Fogarty und die Ducati 996 #1 die 'Könige' der EICMA
Aufgrund seiner 59 Rennsiege und der vier Weltmeisterschaften, die er in der zweiten Hälfte der 1990er Jahre gewann, ist "King" Carl Fogarty der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der Superbike-Weltmeisterschaft. Daher ist es keine Überraschung, dass seine Anwesenheit bei der 70. Ausgabe der EICMA und seine Auftritte bei der SBK Paddock Show in Halle 10 von den zahlreichen anwesenden Fans, die die Chance hatten, mit einer wahren Legende des Motorradsports Tuchfühlung aufzunehmen, mit gewaltigem Enthusiasmus begrüßt wurde. Fogarty für seinen Teil machte kein Geheimnis aus seiner Freude darüber, dass er einer der Hauptprotagonisten auf der SBK-Bühne war.
"Es ist fantastisch und gut für die Fans, sie lieben so etwas", erklärte der 52-Jährige aus Blackburn. "Es ist wirklich schön, zurück zu sein. Manchmal denkt man: 'Ich hoffe, sie erinnern sich noch an dich', aber sie vergessen einen sicherlich nicht."
Fogartys berühmte Ducati 996 #1 nahm in der Mitte der SBK Paddock Show einen Ehrenplatz ein, vor den anderen Protagonisten der diesjährigen 25. Ausgabe, wodurch sie eine virtuelle Verbindung zwischen der Vergangenheit und der Gegenwart einer Meisterschaft herstellte, die über die Jahre hinweg erfolgreich ununterbrochen Nervenkitzel und Spannung für alle Fans des Zweiradsports bot, eine Meisterschaft, die, wie Fogarty zugab, nie ihre wahre Natur und ihr Wesen verloren hat.
"Jedes Jahr bringt die Superbike-Weltmeisterschaft fantastisches Racing hervor, viele verschiedene Sieger, alle Fahrer sind sehr nah beieinander - für mich ist es wegen der Spannung, die er mit sich bringt, der beste Sport, den man sich anschauen kann. Superbike ist niemals langweilig."
"Ich denke nicht, dass sich die SBK in diesen Jahren zu sehr verändert hat, ich denke, sie ist wettbewerbsfähiger geworden, seitdem mehr Marken involviert sind und es gibt viele gute Fahrer. Die Hersteller produzieren diese Motorräder auch für die Straße, deshalb könnten die Fans daran denken, sich diese Modelle zu kaufen und mit ihnen herumzufahren. Sie war immer stark, abgesehen von den Jahren '03, '04, '05, aber jetzt ist sie zurück und sehr wettbewerbsfähig."
