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Für die Saison 2011 stellt Yamaha Motor Europe dem privaten ParkinGo Team die Yamaha R6, die Meisterschaftsmaschine von 2009, und Yamaha Rennsport-Teile bereit. Bevor sie ausgeliefert werden, sollen die Rennmaschinen in Yamahas Rennwerkstatt in Deutschland aufgefrischt und auf das 2011er Niveau gebracht werden. Das technische Personal von Yamaha wird das Team während der kompletten Saison im Hintergrund unterstützen während das Team für die Organisation, die Fahrerauswahl und die Rennen verantwortlich ist. Das Yamaha ParkinGO Team wird weiterhin mit einigen ihrer eigenen technischen Partner zusammenarbeiten, obwohl Yamaha Motor Europe die Verhandlungen mit ihren früheren technischen Partnern zur Unterstützung während der Saison auch noch aufrecht erhält.

"Das ist eine großartige Möglichkeit für die offiziell unterstützten R6-Maschinen in die World Supersport Meisterschaft zurückzukehren", sagte der Rennmanager von Yamaha Motor Europe, Laurens Klein Koerkamp. "Die R6 ist eine Siegermaschine, nach dem World Supersport Titel 2009 ging es 2010 mit dem Titel in der Superstock 600 Meisterschaft und mit Titeln in verschiedenen nationalen Meisterschaften weiter, auch wenn sie nicht auf Weltniveau antrat. Wir sind überzeugt davon, dass es für die Beteiligung an der World Supersport für einen Hersteller die ideale Lösung ist, ein privates Team mit Materialien zu unterstützen. Ich kenne Giuliano nun seit einigen Jahren. In der Vergangenheit haben wir keine Möglichkeit für eine Zusammenarbeit gefunden. Der gegenseitige Respekt blieb aber immer erhalten und als es jetzt die Chance gab, haben wir uns in kürzester Zeit geeinigt. Es ist auf jeden Fall eine Herausforderung, so spät mit den Vorbereitungen zu beginnen, aber das Team und die Fahrer sind professionell und sie werden den kompletten Zugang zu unserer Informationsdatenbank für einen schnellen Fortschritt in die Saison bekommen. Wir betrachten den Test in Portimao diese Woche für Motorrad und Piloten hauptsächlich als ersten Versuch auf der Strecke."

"Wir haben in nur zehn Tagen eine für beide Seiten befriedigende Vereinbarung mit Yamaha Motor Europe getroffen", sagte Giuliano Rovelli, Teambesitzer von Yamaha ParkinGO. "Die Möglichkeit mit einem Hersteller zu arbeiten, der Rennen zu seiner Philosophie gemacht hat, ist ein großer Unterschied. Ich teilte diese wichtige Entscheidung mit dem ganzen Team. Chaz Davies und Luca Scassa sind professionelle Piloten und freuen sich, dass sie die Chance haben die World Supersport Meisterschaft mit einer sehr konkurrenzfähigen Yamaha R6 zu gewinnen!"