XaviVierge

Xavi Vierge wechselte für die Saison 2022 in die WorldSBK und seine Konstanz war einer der wichtigsten Faktoren in seinem Portfolio, wodurch er oft Top-Ten-Ergebnisse erzielte. Er hat einen Podiumsplatz in Mandalika vorzuweisen und hofft, dass ihm der Wechsel von Honda zu Yamaha die Möglichkeit geben wird, um weitere Podiumsplätze zu kämpfen.

Yamaha (2026-)

Vierge steht 2026 vor einer neuen Herausforderung, da er neben Andrea Locatelli auf die Yamaha R1 umsteigt. Die Nummer 97 ersetzt den scheidenden Jonathan Rea für 2026, nachdem dieser sich aus dem Vollzeit-Rennsport zurückgezogen hat. Er testete das Motorrad am Ende der Saison 2025 und erneut im November und zeigte sich sofort auf Augenhöhe.

Honda (2022-2025)

Vierge war neben Lecuona Teil der Erneuerung von Honda im Jahr 2022 und ist seitdem beim Team geblieben. Er zeigte konstante Leistungen auf dem Motorrad und erzielte sein einziges Podium in einem dramatischen Kampf im zweiten Rennen von Mandalika. Er wurde zweimal Zehnter in der Meisterschaftswertung und 2024 Elfter nach Hondas schwierigem Start, aber da der japanische Hersteller 2025 offenbar in einer viel stärkeren Position startet, hofft er, dass Podiumsplätze 2025 etwas leichter zu erreichen sein werden. Leider beendete Vierge das Jahr ohne Podiumsplatz, da er sich den Titel des besten Honda-Fahrers in der Gesamtwertung sicherte, bevor er zu Yamaha wechselte.

Vor der WorldSBK

war der in Barcelona geborene Vierge Vizemeister in der FIM CEV Moto2™-Europameisterschaft, bevor er 2015 zur Saisonmitte sein Debüt auf der Weltbühne in der Moto2™ gab. Im Jahr 2016 war er Vollzeitfahrer und wurde im Laufe der Saison zu einem regelmäßigen Anwärter auf die Top Ten. Dies setzte sich 2017 fort, als er beim Großen Preis von Japan erstmals auf dem Podium stand, bevor 2018 zwei weitere Podestplätze folgten. Sein letztes Moto2™-Podium erreichte er bei seinem Heimrennen in Barcelona im Jahr 2021, bevor er für 2022 in die WorldSBK wechselte.