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WorldSBK 2020: Chi sarà di nuovo in pista il prossimo anno?

Friday, 9 August 2019 11:46 GMT

Le voci girano, però fino ad ora sono ancora pochi i contratti già firmati

La pausa estiva di solito segna un nuovo inizio chiamato “silly season” nel Campionato del mondo MOTUL FIM Superbike, settimane di chiacchiere, indiscrezioni e attività mantengono animati gli uffici del WorldSBK. A differenza della stagione scorsa, molte caselle dello schieramento del 2020 non sono ancora state confermate, anche piloti attualmente parte di squadre di punta sono ancora in attesa di conferme. Nemmeno le moto ufficiali hanno ancora un pilota definito e il toto-nomi è incessante. Il dubbio resta: come sarà il WorldSBK nel 2020?
 
Iniziamo parlando di chi è già stato confermato. I due vincitore di Laguna Seca sono anche due dei piloti con una sella assicurata. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) firmarono dei contratti da due anni nel 2018, per questo continueranno, con quasi tutta certezza, con le rispettive squadre attuali anche la prossima stagione.
 
Con chi divideranno il box è un’altra storia. L'impressionante debutto di Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) faceva pensare che sarebbe rimasto con Ducati almeno per un’altra stagione; mentre nelle ultime settimane ci sono state voci contrastanti. Però in un‘intervista rilasciata recentemente a Onda Cero, lo stesso Bautista ha ammesso di aver ricevuto un’offerta da Honda per sviluppare il progetto della casa giapponese nel 2020. Ci sarà un cambio di corrente? Fino a quando non c’è una firma…
 
In quel caso c’è da chiedersi chi entrerebbe a far parte del team Aruba. Diversi commentatori della stampa internazionale puntano su Scott Redding, in forma strepitosa nel Campionato inglese Superbike in sella alla V4 R. I successi dell’inglese sono stati recentemente lodati da Paolo Ciabatti, il Direttore Sportivo di Ducati Corse, anche se non è da sottovalutare l’eventuale interesse di squadre del MotoGP™ nei confronti del pilota britannico.
 
Non è stato ancora confermato nemmeno il nome del compagno di scuderia di Rea in Kawasaki. Una serie di infortuni hanno complicato il ritorno del mondiale di Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK); anche se il veterano si trova a 18 punti di distacco dal terzo in classifica generale e ha recentemente vinto la 8 Ore di Suzuka insieme a Rea. 
 
I rumors hanno parlato di un possibile ingresso di Tito Rabat  nel KRT ma sono stati subito messi a tacere col rinnovo dello spagnolo per le prossime due stagioni col Reale Avintia Racing, mentre l’altro nome legato al Provec, Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing), potrebbe lasciare completamente la Kawasaki, secondo il suo mentore e manager Kenan Sofuoglu. Parlando con Speedweek.com, il leggendario pilota turco ha confessato di aver avuto dei contatti con delle squadre Kawasaki e Yamaha, e quest’ultima è stata descritta come favorita nelle ultime settimane.
 
Senza dubbio, restano ancora molte opzioni sul tavolo, compresa quella di restare col Puccetti Racing un’altra stagione. Manuel Puccetti, titolare della squadra indipendente, ha avuto un ruolo da intermediario tra Razgatlioglu e la Kawasaki per far in modo che il giovane pilota turco firmi per il 2020, secondo diversi media.
Non dimentichiamoci della coppia Alex Lowes e Michael van der Mark. Per il momento, prevale il silenzio intorno al Pata Yamaha… Al contrario invece di quello che sta succedendo nel GRT Yamaha, dove Federico Caricasulo e Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team), i due favoriti per il titolo nel WorldSSP, sono rivali anche per aggiudicarsi il posto vacante lasciato da Marco Melandri.
 
In molti si aspettano che Tom Sykes continui a sviluppare la S1000 RR nel 2020, dopo essersi messo in luce nel corso della sua prima stagione col BMW Motorrad, anche se manca ancora una conferma ufficiale. Il suo nome appare in alto nella lista dei piloti di riferimento che non hanno ancora sigillato un posto per la prossima stagione, insieme a Eugene Laverty (Team Goeleven), Jordi Torres (Team Pedercini Racing) e Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha). I tre sono arrivati nella top 6 con le rispettive moto, superando le aspettative di molti. 
 
Scopriremo presto quelli che saranno i movimenti per il 2020? Segui WorldSBK.com per restare aggiornato sull’attualità e vivi in diretta gli ultimi Round della stagione 2019 con VideoPass WorldSBK!