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Cinq moments marquants de l’épreuve de Magny-Cours !

Tuesday, 10 December 2019 09:57 GMT

Le Round Pirelli de France était marquée par un nouveau vainqueur en WorldSBK, une lutte incroyable entre quatre hommes et un quintuple Champion du Monde !

Après les montagnes russes du circuit de Portimão qui avait offert l’écart le plus serré sur la ligne de la saison, le Circuit de Nevers Magny-Cours accueillait les protagonistes du paddock WorldSBK et la manche français allait se révéler être l’une des plus spectaculaires de l’année. Il n’était pas facile de choisir cinq moments parmi tous ceux offerts par l’étape française mais pour vous, worldsbk.com a toutefois réussi à compiler les meilleurs de ce round époustouflant !
 
La 800e course, déjà un classique !
 
La première course du week-end français était la 800e du Championnat MOTUL FIM World Superbike et quelle course ! À l’extinction des feux, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) se livraient déjà une bataille sans merci, allant être au contact au virage 5 d’Adelaïde tandis qu’après un incroyable départ, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) prenait la tête de la course, mais les choses n’allaient pas en rester là.
 
Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing), parti depuis la 16e place sur la grille, remontait un peu plus à chaque tour après avoir évité un accrochage avec Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) jusqu’à se lancer dans un dernier tour d’anthologie face à Jonathan Rea pour parvenir à décrocher sa toute première victoire en WorldSBK. Il faisait alors de la Turquie le 17e pays différent à compter une victoire dans l’histoire du Championnat et était lui-même le 76e vainqueur différent en WorldSBK.
 
Et de deux avec la course Tissot-Superpole !
 
Parti une nouvelle fois depuis la 16e place, Toprak Razgatlioglu prenait la tête de la course après seulement trois tours le dimanche matin à Magny-Cours, dépassant ses rivaux avec fermeté. Tout comme lors de la Course 1, la victoire se jouait dans le dernier tours et le virage d’Adelaïde connaissait un nouveau coude à coude, cette fois entre Razgatlioglu et Rea mais c’est le pilote turc qui sortait victorieux de ce duel pour aller décrocher une deuxième victoire consécutive.
 
Cinq sur cinq pour Rea, le roi du WorldSBK ! 
 
L’ultime course du week-end était d’une importance capitale après que Toprak Razgatlioglu soit parti à la faute, embarquant au passage Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) à Chateau d’Eau. Il suffisait alors à Jonathan Rea de remporter la course pour devenir Champion une cinquième fois d’affilée. Et c’est exactement ce qu’a fait le Nord-Irlandais au terme d’une longue course face à la menace de Michael van der Mark. Mais alors qu’ils abordaient les derniers tours, le Néerlandais ne parvenait pas à soutenir le rythme de son adversaire et pour la première fois de l’histoire du Championnat, un pilote décrochait une cinquième couronne consécutive. Jonathan Rea regnait en mâitre une fois de plus !
 
Un héros fait-maison en WorldSSP 
 
Le Championnat FIM World Supersport allait aussi avoir son lot de surprises ! Les deux hommes du Championnat, Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) et son coéquipier, Federico Caricasulo, était en tête de grille mais les deux pilotes partaient à la faute, tandis que le Français, Jules Cluzel, ne parvenait pas à se maintenir dans le Top 3. C’est dans ses conditions qu’un nouveau vainqueur en 2019 allait se hisser sur la plus haute marche du podium. Pour la 250e course du Championnat WorldSSP, les choses allaient se jouer jusqu’au dernier tour, avec Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) et Isaac Viñales (Kallio Racing) en tête à tête. Le pilote français allait prendre les devants au virage 14 pour s’adjuger la victoire tandis que son rival héritait de la seconde place, offrant à l’Espagne son premier podium en trois ans.
 
Le plus jeune Champion du Monde FIM est…
 
Après une saison sensationnelle à faire tomber les records, Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team) était couronné Champion WorldSSP300 sur la piste française en terminant deuxième de la course. Trois victoires avaient propulsé Gonzalez en tête du Championnat dès l’ouverture de la saison et à seulement 17, il devenait alors le plus jeune Champion du Monde FIM. Après une superbe année, le pilote espagnol célébrait son titre avec insouciance et était libéré de toute pression en amont de l’ultime épreuve de la saison.
 
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