WorldSSP300 : Deroue s’invite sur ses terres à Assen
Tuesday, 25 April 2017 09:00 GMT
Tout premier vainqueur WorldSSP300 de l'histoire en Aragón, le Néerlandais entend bien confirmer à domicile.
La course d’ouverture du Championnat FIM World Supersport 300 a tenu toutes ses promesses au Round Pirelli d’Aragón. Les 35 pilotes engagés, qui se sont livré à une lutte à couteaux tirés, prennent le chemin du Circuit d’Assen pour disputer le deuxième rendez-vous du calendrier.
Scott Deroue (MTM HS Kawasaki) mène le Championnat après s’être imposé de main de maitre en Espagne. Le Néerlandais cherchera sans nul doute à assoir son autorité devant son public. Cela n’empêchera pas le reste de plateau de vouloir lui aussi se hisser sur l’une des trois marches du podium. Le Circuit d’Assen, long de 4.5 km, est l’endroit rêvé pour les machines du WorldSSP300. Ses épingles serrées, ses courbes rapides et sa célèbre chicane qui précède la ligne d’arrivée donneront lieu à des dépassements à couper le souffle.
Scott Deroue écrivit une page d’histoire au MotorLand Aragón en signant d’emblée la pole position puis en s’adjugeant le premier succès de la catégorie WorldSSP300 au guidon de sa Kawasaki. En tête dès la première boucle, le pilote âgé de 21 ans dut faire face à la fois à ses adversaires et aux fortes rafales qui s’abattaient sur le tracé espagnol. Le Néerlandais parvint à s’imposer au terme d’un dernier tour exemplaire. Originaire de la ville de Nijkerkerveen située à une heure seulement du circuit, Deroue pourra compter sur un important soutien au Round Acerbis des Pays-Bas.
Face à Deroue, Daniel Valle (Halcourier Racing) s’illustra lui aussi au Round Pirelli d’Aragón. Manquant la victoire de justesse, l’Espagnol aura à cœur de reprendre l’avantage au deuxième rendez-vous. Le jeune pilote de 17 ans a encore beaucoup à apprendre, mais le potentiel qu’il révéla aux yeux de ses adversaires en dit long sur la suite de sa saison. Au guidon de sa Yamaha YZF-R2, Valle disposera d’un package idéal pour affronter la piste néerlandaise.
Sur l’une des trois Honda CBR500R engagées cette saison, Mike Perez (WilSport Racedays) prit lui aussi part aux hostilités aux avant-postes à Alcañiz. Le dernier vainqueur European Junior Cup figure parmi les pilotes les plus expérimentés du plateau. Avec une connaissance pointue de tous les circuits du calendrier, celui qui s’était d’ailleurs hissé sur le podium à Assen en 2016 cherchera à réitérer cette année.
Borja Sanchez (Halcourier Racing) occupe quant à lui la quatrième place du classement provisoire. Terminant au pied du podium en Aragón, le pilote espagnol espère mettre à profit son expérience en CEV Repsol Moto3 pour atteindre son meilleur rythme et se battre de nouveau pour une place dans le Top 3.
Qualifié en première ligne, Mytyta Kalinin (Team MotoXRacing) partit à la faute durant la course et ne fut pas en mesure d’exprimer pleinement son potentiel. Il sera néanmoins intéressant de suivre l’ascension du pilote Yamaha dans la hiérarchie au cours de sa première campagne sur la scène du WorldSSP300.
Ana Carrasco (ETG Racing) connut pour sa part un week-end plus délicat en Espagne, mais elle parvint tout de même à rallier l’arrivée dans les dix premiers. Pilote chevronné, Carrasco essaiera de profiter de son expérience pour se battre pour le podium au Round Acerbis des Pays-Bas.
Tenez-vous informés de toute l’actualité du WorldSSP300 et profitez de contenus exclusifs en souscrivant au VidéoPass WorldSBK.
