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L’édition 2017 du Championnat FIM World Supersport n’a pas été de tout repos pour tous les protagonistes. De nombreux rebondissements ont en effet marqué une saison déjà riche en émotions. Chutes, blessures, highsides, problèmes mécaniques et abandons sont venus perturber les hostilités dont l’issue pourrait bien être décidée lors du deuxième rendez-vous ibérique du calendrier à Jerez dans le sud de l’Espagne. 

 

Lourdement blessé à la hanche suite à une violente chute survenue durant les qualifications à Magny-Cours, Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) a été contraint de retourner en Turquie afin de se soigner, laissant ses rivaux seuls se disputer sa propre succession. Le quintuple Champion du Monde n’a toutefois pas prévu de mettre un terme à sa campagne et prévoit même un retour à Jerez. Quelques bouleversements sont également attendus du côté de la structure de Manuel Puccetti qui, en plus de devoir composer avec la blessure de son pilote phare, a également annoncé se séparer de Kyle Ryde. Par conséquent, il est probable que l’équipe s’offre les services d’un autre pilote pour évoluer au guidon de la ZX-6R vacante. 

 

Seul aux commandes du classement général, Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP) est en position de réaliser son rêve, celui d’être sacré en WorldSSP. Pourtant, le Tricolore a lui aussi joué de malchance dans la Nièvre en se faisant piéger durant l’ultime séance d’essais libres. Touché à la main, il a malgré tout bouclé une remontée magistrale depuis la 19e place pour rallier l’arrivée au pied du podium. Pour être titré, Mahias doit inscrire au moins 17 points de plus que Sofuoglu. Deuxième de la course STK1000 à Jerez en 2016, le Landais ne jouera pas en terre inconnue, de quoi lui permettre d’aborder plus sereinement cette dernière étape européenne de la saison. 

 

Toujours en bagarre pour la couronne, Sheridan Morais (Kallio Racing) tentera de renouer avec le succès en Andalousie. Pointé à 32 points de Mahias, le Sud-Africain entend bien mettre à mal les plans de son rival français à bord de la nouvelle YZF-R6. Morais n’a jamais réellement réussi à se distinguer sur le circuit de Jerez, en WorldSSP comme en WorldSBK, mais il s’y est toujours montré régulier. Il fera donc tout son possible pour figurer aux avant-postes. 

 

Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda) accuse pour sa part 39 longueurs de retard sur son compatriote au général. Le Montluçonnais, qui a connu quelque difficulté pour hisser sa Honda sur le podium devant son public à Magny-Cours, court toujours après sa première victoire de la saison. Un résultat qu’il doit garder en ligne de mire s’il souhaite conserver ses chances au Championnat. 

 

PJ Jacobsen (MV Agusta Reparto Corse) ne peut quant à lui plus espérer ravir cette couronne tant convoitée. L’Américain compte quelques bons souvenirs dans le sud de l’Espagne avec notamment deux Tops 3 en trois courses. Troisième en France, il y a fort à parier que le représentant MV Agusta fera tout pour s’adjuger son troisième succès en WorldSSP.