Les hauts et les bas des constructeurs à Portimão
Thursday, 14 September 2017 08:00 GMT
Après un an d’absence au calendrier WorldSBK, worldsbk.com a ressemblé pour vous quelques chiffres des constructeurs au Portugal.
Aprilia est le constructeur qui a connu le plus de succès au Portugal tout comme Ducati et Kawasaki, avec quatre victoires chacun. La firme de Noale s’est adjugée un total de 10 podiums dont le dernier remonte à 2015 à l’arrivée de la première course grâce à la troisième place de Leon Haslam.
BMW a remporté la première course de l’édition 2013 avec Marco Melandri. C’est également le seul et unique podium de la marque germanique sur ce tracé.
Ducati partage le record du nombre de victoires à Portimão avec Kawasaki et Aprilia. Cependant, l’usine de Borgo Panigale devance ses adversaires au nombre de Tops 3 avec 13. Suivent Honda et Aprilia avec dix podiums à leur actif. La dernière victoire Ducati est à mettre au crédit de Carlos Checa en 2011 (Course 2).
Honda a remporté la deuxième course au Portugal grâce à Jonathan Rea en 2014 et le Nord-Irlandais s’est montré régulier au guidon de sa machine japonaise puisqu’il a figuré parmi les trois premiers à dix occasions.
Kawasaki a dominé les derniers rendez-vous portugais. Bien que n’ayant jamais terminé sur le podium entre 2008 et 2011, l’usine japonaise s’est ensuite adjugé sept Tops 3 et quatre victoires, à égalité avec Aprilia et Ducati.
Yamaha a triomphé à deux reprises au Portugal : en 2009 (Course 1) avec Ben Spies — le week-end de son titre — et en 2011 (Course 2) avec Marco Melandri. Ce fut également le dernier podium de la marque aux trois diapasons à Portimão. Eugene Laverty avait fini second derrière Melandri après avoir remporté son duel sur Jonathan Rea. Yamaha n’a ensuite plus disputé de courses au Portugal.
