Eugene Laverty et Alex Lowes ont tour à tour pris la neuvième place dimanche dernier au Circuit International de Losail. Dans la première course, Laverty occupait la dixième position et est parvenu à finir neuvième en doublant Leon Haslam (Honda). L’Irlandais a ensuite chuté dans le sixième virage du troisième tour au début de la seconde course et se voyait contraint à l’abandon pour sa dernière apparition avec le team Voltcom Crescent Suzuki.

Malgré un bon rythme pour la deuxième course, Alex Lowes a dû se contenter d’une neuvième place, étant parti trop loin derrière sur la grille pour pouvoir se rapprocher du groupe de tête. Le rookie britannique avait fini dixième de la première course de la soirée.

Le team Voltcom Crescent Suzuki est maintenant rentré en Grande-Bretagne pour commencer à préparer la saison 2015 et une semaine d’essais qui commencera à Jerez le lundi 24 novembre avec Lowes et son nouveau coéquipier, Randy de Puniet.

Eugene Laverty : « Ma première course n’a pas été bonne, j’avais du mal avec le pneu avant et je ne pouvais pas faire mieux que neuvième. Ça allait mieux en fin de course mais c’était déjà trop tard. Nous avons choisi un autre pneu avant pour la seconde course et le feeling était meilleur. Je voulais me battre pour la quatrième place, il fallait que je m’accroche à tout prix mais j’avais des problèmes à l’arrière et je suis tombé. C’était une chute assez étrange, je n’étais jamais tombé comme ça et c’était décevant de finir la saison d’une telle manière. »

« Je voulais vraiment monter sur le podium ce week-end et essayer de récompenser le team. Ça n’a pas été la meilleure année, nous n’avons eu qu’une victoire à Phillip Island puis un podium à Sepang mais le team méritait mieux. Je n’aime pas dire que nous avons manqué de chance mais parfois c’est le seul constat qu’on puisse faire. Merci à toute l’équipe et à tous nos sponsors, je suis juste déçu que nous n’ayons pas pu finir sur une note positive ! »

Alex Lowes : « Cette dixième et cette neuvième places ne font pas rêver mais elles ne reflètent pas toute l’histoire. Mon pneu avant a commencé à se dégrader au bout de huit tours et ça s’est compliqué, je ne pouvais que finir la course. Pour la deuxième course, nous avions fait de bons changements sur la moto et ça allait mieux, nous avions pris un autre pneu avant que nous n’avions pas testé cette année et une fois que je m’y suis habitué, je roulais vraiment bien. Je n’avais pas aussi bien roulé depuis Donington et c’était bien de finir l’année comme ça. Je n’étais qu’à quelques secondes de ceux qui ont fini vers la quatrième place et je suis content de ça. Je me suis donné à fond jusqu’au dernier tour de la dernière course de l’année et je suis en confiance pour les tests hivernaux. »