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Yamaha erobert nach der Dominanz von 2019 den Herstellertitel in der WorldSSP!

Thursday, 18 July 2019 08:11 GMT

Es ist der siebte WorldSSP-Titel für Yamaha und ein dritter in ebenso vielen Jahren, nach dem beispiellosen Erfolg, der bereits 2019 erzielt wurde!

Dank der Dominanz von Yamaha bei der FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2019 gewann der japanische Hersteller den Herstellertitel der WorldSSP in Donington Park. Yamaha sichert sich bei der Prosecco DOC UK Round den siebten Doppelsieg in dieser Saison und liegt mit 105 Punkten uneinholbar vorne. In den letzten vier Rennen sind nur noch 100 Punkte zu holen.

Die Saison war eine reine Dominanz, hauptsächlich vom BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team-Duo Randy Krummenacher und Federico Caricasulo - erster und zweiter in der Meisterschaft. Die beiden Fahrer hatten im Laufe des Jahres eine heftige Rivalität und etablierten sich als die Fahrer, die es in der WorldSSP-Klasse zu schlagen gilt. Bis zum Rennen in Donington Park standen beide bei jedem Rennen auf dem Podium und trugen 150 der 200 Punkte bei, die Yamaha in der Herstellerwertung erzielt hat.

Die anderen 50 Punkte stammen von Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA), der bei der Pirelli Thai-Round und der Prosecco DOC UK-Round siegte und sich als zusätzlicher Titelkandidat bei noch vier verbleibenden Rennen auszeichnete. Insgesamt hat Yamaha in dieser Saison jedes Rennen gewonnen und wurde in sieben Rennen Erster und Zweiter. In Bezug auf die komplett besetzten Podien gab es in dieser Saison vier - alle mit den führenden zwei in der WorldSSP-Meisterschaft.

Einige der dominantesten Auftritte waren auch einige der besten Rennen, wobei der Chang International Circuit daran erinnert, wie eng und wettbewerbsfähig die WorldSSP im Jahr 2019 ist. Die ersten vier Fahrer waren von Yamaha besetzt und das hat den Präzedenzfall geschaffen, dass Krummenacher, Caricasulo und Cluzel die dominierende Kraft in der World Supersport sind: Die dominierende Kraft, mit der sie den Herstellertitel für Yamaha gewonnen haben und das unglaubliche vier Rennen vor Ende der Saison.

Und die Dominanz von Yamaha hört auch nicht auf, wenn der japanische Hersteller zahlreiche Rekorde erzielt. Der erste Österreicher, der in der WorldSSP von der Pole startet, Thomas Gradinger (Kallio Racing), fährt eine Yamaha – ein Rennen später holte er sich sein erstes Podium. Im ESS Cup setzen beide Fahrer ebenfalls auf Yamaha, da sie in ihrer eigenen Wertung um die Vormachtstellung kämpfen.

Mit vier verbleibenden Rennen in diesem Jahr, benötigte Yamaha im letzten Jahr drei Punkte mehr als MV AGUSTA, um die Herstellerkrone zu gewinnen. Mit der Arbeit, die dieses Jahr bereits geleistet wurde, hat Yamaha seineStärke in der WorldSSP unter Beweis gestellt und mit der neuen YZF R6 einen weiteren Herstellertitel in der WorldSSP-Klasse gewonnen. Was steht ihnen noch bevor? Mehr Doppelpodien; mehr komplette Besetzung des Podiums; oder eine Rekordpunktzahl?

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