Welche Motorräder waren in Argentinien stark?
Erfahren Sie, welche Hersteller in Lateinamerika erfolgreich waren, bevor die WorldSBK nach 2018 zum zweiten Mal wieder auf den Circuito de San Juan Villicum zurückkehrt.
Auf dem Circuito San Juan Villicum fand 2018 das erste WorldSBK-Wochenende statt. Dank Jonathan Rea konnte Kawasaki einen Doppelsieg verbuchen. Der japanische Hersteller erzielte mit dem türkischen Fahrer Toprak Razgatlioglu, der im ersten Rennen Dritter wurde, ein weiteres Podium.
Ducati belegte in Argentinien im vergangenen Jahr drei Podesträngevon sechs möglichen Plätzen: Im ersten Rennen wurde Marco Melandri Zweiter, während Xavi Fores im zweiten Rennen nach acht Runden in Führung liegend, ein beeindruckender Zweiter und der Italiener Dritter wurde. Im Jahr 2018 war es Melandri, der die erste Superpole in San Juan holte. Seine Rundenzeit, der zugleich auch Track Record, war, war eine 1'39.012. Er gewann die erste Superpoleund machte San Juan zum 40. Rennen in Folge, bei dem Ducati mindestens einen ersten Platz im Qualifying belegt hat.
Beide Werks-Yamahas kamen letztes Jahr in die Top Ten.Alex Lowes wurde im ersten Rennen 7. und Michael van der Mark 8., während er im zweiten Rennen 6. und van der Mark 9. wurde.
Zwei zehnte Plätze im vergangenen Jahr waren das beste Ergebnis für Hondain San Juan, erzielt von Leon Camier im ersten Rennen und von Jake Gagne im zweiten Rennen.
Für den deutschen Hersteller BMWwar der einzige Fahrer, der letztes Jahr in San Juan war, Loris Baz. Der Franzose belegte in beiden Rennen den 9. und 11. Platz.
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