Cluzel führt vor Caricasulo, Krummenacher stürzt im FP2 der WorldSSP
Der WorldSSP-Titelkampf 2019 ist schillernd und am Donnerstagabend kamen unter den Flutlichtern von Losail schon dramatische Wendungen.
Die letzte World-Supersport-Session des Tages in Katar begann mit viel Drama, als der Kampf um die Meisterschaft eine neue Wendung nahm. Der Nachthimmel bot kein Versteck für das Feld, als die Lichter auf die Schlachten auf und neben der Strecke fielen. Den Abschluss des Eröffnungsabends bildete Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA), der gegenüber dem Rest des Feldes einen enormen Vorteil heruasfuhr und tat, was er tun musste, um seine Titelhoffnungen am Leben zu erhalten.
In der 45-minütigen Session gab es ein Drama aus dem Off, als Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team) in Kurve 4 stürzte da er am Ausgang der Kurve ganz knapp von der Strecke abkam. Er war jedoch nicht der einzige Crasher im ersten Drittel der Session, als der in Assen auf dem Podium platzierte Thomas Gradinger (Kallio Racing) in der letzten Kurve damit begann, einen Moment später passierte es Jaimie van Sikkelerus (MPM WILSport Racedays) in Kurve 1, stürzte aber nicht komplett, genau dasselbe passierte dem Niederländer im FP1.
Jules Cluzel übernahm die Position, wo der er im ersten Training aufgehört hatte und war wieder in der richtigen Pace für die Spitzenpositionen. Der französische Fahrer strebt nach seinem ersten Sieg seit Assen und Imola im Jahr 2018, um die Chance zu haben, den WorldSSP-Titel noch zu erringen. Mit einem Vorsprung von 0,7 Sekunden vor seinem Rivalen ist er der Mann, den es nach dem ersten Trainingstag an der Spitze zu schlagen gilt. In den letzten zehn Minuten zeigte Federico Caricasulo (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) sein Tempo und platzierte sich als Zweiter. Er wird eifrig die schlechte Form des Schweizers ausnutzen und versuchen den Titel von der anderen Seite der Box zu klauen. Insgesamt ist Caricasulo in guter Form. Ayrton Badovini (Team Pedercini Racing), Veteran der WorldSSP, zeigte weiterhin sein Versprechen am Ende der Welt. Der Italiener war im zweiten freien Training Zweiter und kam am Ende des Tages auf den dritten Platz.
Isaac Viñales (Kallio Racing), der in den letzten Rennen einen rasanten Aufschwung erlebte, war am Donnerstag am Maximum. Der Spanier nutzte seine Streckenkenntnisse aus seiner Moto3™ und Moto2™ -Karriere, um den ersten Tag als Vierter zu beenden. Randy Krummenacher war nach seinem Sturz in der Anfangsphase wieder unter den ersten Fünf, weniger als fünf Minuten vor dem Ende der Session. Für den Schweizer war es nach dem ersten Tag der Action der schlechteste Platz von den Meisterschaftskandidaten, aber das allein motiviert ihn für Freitag und Samstag. Als Fünfter hat er noch viel zu tun, um seinen Titelvorsprung zu halten. Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse) wurde mit 0,909 Sekunden Rückstand auf einen zügellosen Cluzel Sechster in der Gesamtwertung.
Der siebte Platz am Ende des Eröffnungstages ging an Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), da der Franzose am Ende des Trainings aufgrund der vielen schnellen Runden etwas zurückfiel. Corentin Perolari zeigte sich in Katar in guter Form, als er nach seiner ersten Pole in Argentinien sein erstes WorldSSP-Podium holte. Doch auch nach Südamerika sieht er im Nahen Osten einem weiteren starken Wochenende entgegen und belegte den achten Gesamtrang. Der zweifache Losail-Sieger Kyle Smith (Team Pedercini Racing) belegte den neunten Platz, während der Ungar Peter Sebestyen (CIA Landlord Insurance Honda) die Top Ten als Top Honda vervollständigte.
Top 6 nach dem ersten Tag in WorldSSP, vollständige kombinierte Ergebnisse hier!
1.) Jules Cluzel (GMT94 YAMAHA) 2’01.518
2.) Federico Caricasulo (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP-Team) +0.742
3.) Ayrton Badovini (Team Pedercini Racing) +0.746
4.) Isaac Viñales (Kallio Racing) +0.817
5.) Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) +0.872
6.) Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse) +0.909
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