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Il via della stagione 2026 del Campionato del Mondo FIM Supersport è ormai dietro l’angolo. Dopo una preseason fortemente limitata dal maltempo in occasione dei test andati in scena a Jerez e Portimao, finalmente al Phillip Island Grand Prix Circuit i piloti della classe intermedia hanno trovato due giornate in condizioni di asciutto. Il momento dei test è terminato: ora è il momento di scendere in pista.

MASIA VELOCISSIMO NEI TEST: riuscirà a ripetersi nel weekend?

Il migliore nel Test Ufficiale di Phillip Island è stato Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) che l’anno scorso qui è arrivato sesto in Gara 1 ed è caduto in Gara 2. Giri importanti nei test preseason per Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) e bene sono andati anche Matteo Ferrari (WRP Racing) ed Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team), arrivati dalla MotoE. Josh Whatley (Orelac Racing Verdnatura) ha chiuso in ottava posizione la prima giornata. Il pilota inglese proverà a confermare e in caso a migliorare quanto di buono fatto nel test.

Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea Racing Team) e Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team) hanno terminato dalle parti della top ten e, se in giornata in sella alla Ducati Panigale V2, potrebbero centrare un piazzamento in top five. Buone prestazioni nella seconda parte di 2025 per Simon Jespersen (EAB Racing Team), secondo in Gara 2 al Balaton Park. Tanto potenziale per il danese che ha terminato il test verso la 15^ posizione. Borja Jimenez (WRP Racing) e Riccardo Rossi (Renzi Corse) proveranno a conquistare dei punti all’esordio nel WorldSSP.

ONCU VUOLE ESSERE PROTAGONISTA

Il favorito nella lotta per il titolo Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) è entrato nel team del campione del mondo uscente Stefano Manzi ed è reduce dal quarto posto nella prima giornata di test mentre il giorno successivo non è andato oltre un 19° posto. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) e il suo nuovo compagno di box Roberto Garcia – sesto nella prima giornata di test - arrivano a questo weekend con ottimismo. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) è tornato in pista dopo aver saltato la seconda parte di 2025 a causa di un infortunio ad entrambi gli avambracci che lo hanno costretto a uno stop forzato da Balaton in poi. Nel team è arrivato il campione del mondo 2020 in Moto3 Albert Arenas che nei test ha messo in mostra un buon passo. Problema tecnico nella prima giornata per Filippo Farioli (VFT Racing) che ha comunque preso parte a tutti e due i giorni. Esordio per Farioli, Xavi Cardelus (Cerba Yamaha Racing Team) e Yuki Okamoto (Pata Yamaha Ten Kate Racing) in sella alla Yamaha R9.

BAYLISS PUNTA A LASCIARE IL SEGNO IN CASA: i piloti Triumph vogliono partire forte

Secondo tempo in entrambe le giornate di test per l’idolo di casa Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) mentre il suo compagno di box Tom Booth-Amos qui l’anno scorso ha vinto Gara 2 e proverà a ripetersi anche nel 2026. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) ha ben impressionato nel test mentre Oliver Konig (Compos Racing Team) è tornato nel paddock dopo un 2022 e 2023 vissuto nel WorldSBK e sarà al suo primo Round nel WorldSSP.

DEBISE E ZXMOTO, BELLA PARTENZA: Debise 10° e 12° nel test

Valentin Debise (ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) scende in pista con l’esordiente ZXMOTO; il francese ha chiuso entrambe le giornate di test nelle prime 12 posizioni mentre meno bene è andato l’esperto Federico Caricasulo (ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) ma comunque ZXMOTO ha tutte le carte in regola per iniziare col piede giusto la sua esperienza nel WorldSSP.

KAWASAKI: Alcoba e Aegerter un po’ in difficoltà nei test

Dominique Aegerter (Kawaski WorldSSP Team) ha vinto il titolo mondiale nel WorldSSP nel 2021 e 2022, anno in cui su questa pista ha vinto Gara 2. Lo svizzero e il compagno di box Jeremy Alcoba hanno lavorato sulla loro Kawasaki ZX-6R 636 ed entrambi hanno messo in mostra un passo da podio in categoria.

MV AGUSTA: cadute per Cretaro e Giombini nel test

Jacopo Cretaro (Flembbo by Racing Development) e Andrea Giombini (Motozoo by Madforce Dubai) sono pronti ad affrontare la loro prima stagione completa nel WorldSSP, categoria in cui hanno già corso ma questa per loro sarà la prima annata in sella alla MV Agusta F3 800 RR. Nella prima giornata Cretaro ha chiuso in top 15.

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