La FIM comunica la lista aggiornata delle moto omologate per la stagione 2026 e anche un aggiornamento su QJMOTOR e Kove
In vista del primo Round del World Sportbike, la Federazione Motociclistica Internazionale ha reso noto tutte le moto che hanno ricevuto l’ok per questa annata
All’Autodromo Internacional do Algarve prende il via anche il Campionato del Mondo FIM Sportbike e, pertanto, la FIM ha comunicato un aggiornamento relativo alle moto che scendono in pista in questa stagione, con aggiornamenti anche per il WorldSSP e WorldSPB. Nel World Supersport, la QJMOTOR SRK 800 RS ha visto la sospensione del proprio processo di omologazione per non aver ottemperato ai regolamenti FIM per ciò che concerne l’omologazione delle moto. Nel WorldSPB, è stata omologata la Triumph Daytona 660. In sospeso la seconda fase di omologazione della Kove 450 RR.
Questa la nota diramata da FIM e DWO: “FIM e DWO forniscono il seguente aggiornamento in merito alla partecipazione delle moto Kove 450RR al primo Round del Campionato del Mondo FIM Sportbike a Portimao.
A causa di un problema logistico e doganale, è stato impossibile per Kove portare a termine la seconda fase di omologazione FIM come originariamente pianificato. Nonostante questa seconda fase sia ancora in corso, è molto improbabile che questa moto possa ricevere l’omologazione prima del primo Round del Campionato del Mondo FIM Sportbike in programma a Portimao.
La SBK Commission ha deciso di concedere un’esenzione a Kove in base alle seguenti condizioni sospensive:
“1. Il Direttore Tecnico FIM SBK avrà piena autorità per equilibrare in qualunque momento la prestazione della moto e modificare la calibrazione della mappa del motore sulla base di ciò che sarà necessario per soddisfare l’obiettivo prestazionale che nel World Sportbike è di massimo 90 cv.
2. Se, in qualunque momento durante un evento, si nota o si ha il sospetto di una prestazione superiore della moto, il costruttore dovrà immediatamente apportare quei cambiamenti che verranno indicati dal Direttore Tecnico della FIM SBK. In caso contrario il team non potrà continuare a prendere parte all’evento.
Per garantire ancora di più l’equità tra tutti i partecipanti e costruttori, il costruttore, i suoi piloti e il team coinvolto non potranno conquistare punti fino a quando il costruttore non avrà portato a termine la seconda fase del processo di omologazione della FIM”.
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