Veneman, pole da record nel WorldSSP300 a Magny-Cours
Nel Round di Francia l’olandese scatterà davanti a tutti
Al Circuit de Nevers Magny-Cours nella sessione di Tissot Superpole del Round di Francia nel Campionato del Mondo FIM Supersport 300 la pole va a Loris Veneman (MTM Kawasaki): alle sue spalle David Salvador (Team ProDina XCI) e Carter Thompson (MTM Kawasaki).
VENEMAN TORNA NEL WORLDSSP300 ED È SUBITO POLE
Loris Veneman in 1’50.890 firma il nuovo record della pista e conquista la sua quarta pole position nel WorldSSP300. David Salvador paga 419 millesimi al poleman e precede Carter Thompson. Salvador però dovrà scontare un Long Lap Penalty per aver - per la seconda volta - fatto registrare almeno cinque settori lenti in Superpole.
IL LEADER DEL CAMPIONATO PENALIZZATO: Fernandez a un secondo da Risueno
Juan Risueno (MS Racing) aprirà la seconda fila davanti a Benat Fernandez (Team #109 Retro Traffic Kove) e Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing). Fernandez però dovrà partire dal fondo dello schieramento per aver fatto registrare almeno cinque settori lenti nel corso della Superpole. Il brasiliano dovrà scontare un Long Lap Penalty per aver - per la seconda volta - fatto registrare almeno cinque settori lenti in Superpole.
AGASKA SI METTE IN LUCE: settimo tempo per l’indonesiano all’esordio nel WorldSSP300
L’indonesiano Arai Agaska (ProGP NitiRacing) in questo Round prende il posto dell’infortunato Faerozi Toreqottullah e realizza un ottimo settimo tempo davanti a un deludente Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing), seguito da Unai Calatayud (ARCO MotoR University Team). Decimo tempo per Phillip Tonn (Freudenberg KTM-Paligo Racing).
Questi i primi sei alla fine della Superpole nel WorldSSP300, per la classifica completa clicca qui!
1. Loris Veneman (MTM Kawasaki) 1’50.890
2. David Salvador (Team ProDina XCI) +0.419
3. Carter Thompson (MTM Kawasaki) +0.748
4. Juan Risueno (MS Racing) +0.927
5. Benat Fernandez (Team#109 Retro Traffic Kove) +1.008*
6. Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) +1.064
*In Gara 1 partirà dal fondo dello schieramento per aver fatto registrare almeno cinque settori lenti nel corso della sessione
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