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"Stavo provando a superarlo e a fare il mio passo… penso non stesse guardando, mi ha colpito e sono caduto" – Bulega e Razgatlioglu sul contatto in Superpole Race

Sunday, 19 October 2025 14:46 GMT

Ecco le impressioni dei due contendenti al titolo dopo il contatto che ha acceso la domenica conclusiva del 2025

Al Circuito de Jerez - Angel Nieto, Andalucia il titolo iridato si è deciso al termine di Gara 2 del Round Pirelli di Spagna anche se grandi colpi di scena sono avvenuti in mattinata in Tissot Superpole Race. I due contendenti al successo finale nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) e Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) si sono toccati in curva 5 e il turco è finito nella ghiaia.

Il titolo all’ultima gara

In Gara 1 Bulega ha battuto Razgatlioglu, al quale sarebbe stato sufficiente un settimo posto domenica mattina in Tissot Superpole Race per chiudere i giochi. Il turco è partito bene e ha passato Bulega: linea leggermente larga per Razgatlioglu in curva 5, linea leggermente più stretta per Bulega. I due si sono toccati, Razgatlioglu è finito nella ghiaia: i FIM WorldSBK Stewards hanno comminato a Bulega un Long Lap Penalty.

RAZGATLIOGLU VINCE IL TITOLO IN GARA 2

Si è deciso tutto in Gara 2 alla quale Razgatlioglu è arrivato con 22 punti di margine. Il turco è risalito dalla decima posizione di partenza fino alla terza, andandosi a prendere il terzo titolo nel WorldSBK prima di passare nel 2026 in MotoGP.

RAZGATLIOGLU: “Sono rimasto calmo perché so che queste sono le corse”

Razgatlioglu ha detto: “Le gare sono così. Ognuno prova a fare del proprio meglio. In curva 5 ero sulla mia linea normale. Penso non stesse guardando, mi ha colpito e sono caduto. Poi, ho semplicemente provato a restare calmo perché so che queste sono le corse. Guida in modo aggressivo ma non c’è bisogno che io dica niente. Sono rimasto concentrato unicamente sul mio lavoro, provando a conquistare il titolo restando calmo”.

BULEGA: “Il mio punto forte è la velocità in curva, quindi provo a sorpassare così”

Bulega ha fornito la sua versione in merito all’incidente: “Toprak lo sorpasso sempre in mezzo alla curva dato che questo è il mio stile di guida. Il suo stile di guida è la frenata intensa e io non posso passarlo in frenata. Il mio punto forte è la velocità in curva, quindi provo sempre a sorpassare così. Ieri l’ho fatto nella stessa curva e l’ho fatto oggi. Purtroppo Toprak è caduto. Tra noi ci sono sempre stati dei gran duelli, abbiamo corso sempre in modo molto aggressivo e sempre al limite. Non è facile a queste velocità con queste moto. Mi dispiace ma stavo semplicemente provando a passarlo e a fare il mio passo”.

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