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Il Team HRC ha fatto tappa all’Autodromo Internacional do Algarve per una giornata di test in vista del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2024. Nelle intenzioni questa avrebbe dovuto essere la seconda uscita della nuova CBR1000RR-R affidata a Iker Lecuona e Xavi Vierge ma non è stato possibile girare per via della pioggia. Il Team Manager Leon Camier ha parlato della nuova moto e di quali saranno i volti nuovi nel Team HRC che si appresta a salutare.

“SPERO SIA SUFFICIENTE PER ESSERE COMPETITIVI” – Camier sulla nuova CBR1000RR-R

Honda all’EICMA in novembre ha annunciato una nuova CBR1000RR-R per il 2024, moto provata per la prima volta da Lecuona e Vierge due settimane fa a Jerez. Il team ufficiale della Casa giapponese ha preferito non girare sul bagnato a Portimao, con Camier che ha parlato delle novità sulla moto.

“La nuova moto rappresenta uno step nella direzione che vogliamo. Spero sia sufficiente per essere competitivi, vedremo. Ovviamente trattandosi di un pacchetto nuovo serve tempo per svilupparlo in modo da capire davvero la moto che abbiamo. Non si tratta della versione finale. Nel periodo di Natale ci saranno dei piccoli progressi e poi la moto con cui inizieremo l’anno prossimo sarà leggermente diversa. Speriamo che i tecnici abbiano abbastanza informazioni per poi arrivare all’anno prossimo con delle ulteriori parti”.

In merito agli upgrade sulla moto, Camier ha aggiunto: “Dobbiamo parlare con gli ingegneri giapponesi per capire esattamente la direzione che vogliono prendere. Dal punto di vista del team sappiamo quali sono le cose e la relativa direzione che il team vorrebbe prendere ma dobbiamo lavorarci con i giapponesi”.

UN TEAM HRC NUOVO PER IL 2024: Camier saluta, arrivano volti nuovi

Diversi i cambiamenti nel team per il 2024. Dopo tre stagioni Camier saluta il Team HRC e il suo posto verrà preso da Jose Escamez mentre Tom Jojic sarà il nuovo capotecnico di Lecuona. Camier ha spiegato le ragioni alla base di questi cambiamenti: “Abbiamo provato a migliorare il lato tecnico del team, facendo entrare delle persone con maggiore esperienza e un background diverso anche per avere un supporto nel dietro le quinte, con del supporto tecnico per i capotecnici. L’obiettivo è migliorare sotto tutti gli aspetti; non soltanto la moto ma dobbiamo provare a migliorare il team anche dal lato tecnico. Ho lavorato su questo negli ultimi mesi. Penso che l’anno prossimo il team sarà più forte. In generale penso che il team sarà migliore. Speriamo che la moto possa fare un bello step e speriamo di poter conquistare dei risultati”.

RICORDI DA TEAM MANAGER: “I podi sono stati i momenti migliori”

Camier ha concluso: “Ci sono stati tanti alti e bassi! I podi sono stati i momenti migliori ed è bello vedere un progetto fare dei passi avanti e che tutto va nella giusta direzione. Vedendo questo progresso, nel mio ruolo, le soddisfazioni sono tante. Ci sono stati tanti alti e bassi ma queste sono le gare, per tanti anni sono stato un pilota. È stato un privilegio e un onore ricoprire questo ruolo e dare un contributo per provare a far crescere questo progetto”.

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