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Dopo un eccezionale avvio di stagione 2022 del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike e le cinque sfide all’ultimo giro che abbiamo visto in questi primi Round, continua il nostro viaggio alla scoperta delle dieci gare più belle nella storia del WorldSBK che si sono decise nel giro conclusivo. Ecco la seconda parte mentre qui puoi trovare la prima!

5. Lo spettacolo che attendevamo: Estoril, Gara 2, 2022

Terzo finale all’ultimo giro nella stagione 2022 per la Kawasaki di Jonathan Rea e la Ducati di Alvaro Bautista. All’ultimo giro lo spagnolo è in testa e la velocità di Ducati sul dritto è molto importante. Rea però esce bene da curva 6, poi dopo curva 7 finisce largo. Bautista torna sotto ma Rea alla chicane è davanti. Arriva in testa all’ultima curva e nonostante un grosso spavento riesce ad avere la meglio della grande velocità di Bautista. Spettacolo all’Estoril.

4. Un esordio da ricordare: Phillip Island, Gara 1, 2020

La stagione 2020 inizia in modo eccezionale a Phillip Island. Jonathan Rea cade nelle prime fasi di gara e così davanti a tutti per la prima volta troviamo l’esordiente Toprak Razgatlioglu in sella alla sua Yamaha che precede le Kawasaki di Alex Lowes e il rookie Ducati Scott Redding. Anche Michael van der Mark con la sua Yamaha è della partita anche se all’ultima curva perde terreno e viene superato da Lowes mentre il terzo posto è di Redding. Razgatlioglu vince all’esordio con Yamaha, in quello che è il secondo finale più ravvicinato di tutti i tempi nel WorldSBK.

3. Il finale più ravvicinato di sempre: Phillip Island, Gara 1, 2010

Il finale più ravvicinato di sempre nella storia del WorldSBK ce lo regala Gara 1 a Phillip Island nel 2010 quando Leon Haslam con la sua Alstare Suzuki arriva all’ultimo giro in prima posizione ma le Ducati Xerox di Michel Fabrizio e Noriyuki Haga gli sono attaccate. Fabrizio esce molto bene dall'ultima curva e sembra andare a vincere la gara. Questo in un primo momento, ma poi il successo per soli quattro millesimi viene assegnato ad Haslam. Un record che ancora oggi è imbattuto… per il momento!

2. Haga contro Neukirchner e Kiyonari: Monza, Gara 2, 2008

Epica lotta a tre nel 2008 a Monza con protagonisti Noriyuki Haga e la sua Yamaha che all’ultimo giro si trovano davanti alla Honda Ten Kate di Ryuichi Kiyonari e alla Suzuki Alstare di Max Neukirchner. Kiyonari prende la testa della corsa alla Ascari, con Haga e Neukirchner alle sue spalle. All’ultima curva Kiyonari va largo e anche Haga insieme a lui va verso il lato sinistro della pista; Neukirchner si avvicina ma il numero 41 lo batte mentre Kiyonari con questo terzo posto si regala il primo podio.

1. La migliore di tutte: Hockenheimring, Gara 2, 1996

Nel 1996 l’Hockenheimring ci regala una gara che farà per sempre parte della storia. John Kocinski all’ultimo giro è in testa e deve vedersela con le Honda Castrol di Aaron Slight e Carl Fogarty, soprattutto sui rettilinei mentre le Honda vanno forte nelle chicane. Alla veloce Ost-Kurve entrambi vedono uno spazio e passano Kocinski. Nuovo testa a testa Honda con Slight davanti ma Fogarty risponde compiendo un sorpasso all’interno grazie a una grande staccata. Slight prova a replicare ma Fogarty – fino a questo momento passato a Honda ma senza soddisfazioni – vince per 30 millesimi. Una gara indimenticabile per tutti, un vero spettacolo.

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