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Questo weekend, in occasione del Round Pirelli del Portogallo, conosceremo il nome del nuovo iridato nel Campionato del Mondo FIM Supersport 300. Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) in classifica precede Victor Steeman (MTM Kawasaki): loro due all’Autodromo Internacional do Algarve si giocheranno il titolo mondiale.

DIAZ CONTRO STEEMAN: testa a testa per il titolo

Diaz a Barcellona per soli 46 millesimi ha mancato quel podio che gli avrebbe permesso di chiudere i giochi. Lo spagnolo arriva a questo Round del Portogallo consapevole che in caso di vittoria di Steeman in Gara 1 gli basterà portare a casa anche un solo punto mentre l’olandese è costretto a vincere entrambe le gare. Nel 2020 a Portimao è arrivato 16°; Steeman ci ha corso nel 2018, 2019 e 2021 con il decimo posto del 2019 con KTM come miglior risultato.

GARCIA VUOLE CONFERMARE IL TERZO POSTO: come gestire la pressione

Tre zeri di fila hanno fatto scivolare il campione del mondo 2017 Marc Garcia (Yamaha MS Racing) in terza posizione anche se ha la possibilità di scavalcare Steeman dato che deve recuperargli 23 punti e al tempo stesso ne vanta 17 su Hugo De Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300). Garcia è salito sul podio nel 2017, annata che gli ha regalato il titolo mondiale. Per De Cancellis il miglior piazzamento è il 19° posto del 2019 mentre nel 2020 non è andato a punti.

Della lotta per il terzo posto fanno parte anche Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) e Yuta Okaya (MTM Kawasaki): i due al momento sono quinto e sesto in classifica rispettivamente a 25 e 28 punti da Garcia quando ce ne sono ancora 50 in palio. Di Sora l’anno scorso proprio qui ha vinto per la prima volta nel WorldSSP300 mentre Okaya vanta due podi e un piazzamento tra i primi quattro: nello scorso Round disputato a Barcellona ha vinto.

TERMINARE LA STAGIONE IN TOP TEN: obiettivo per tanti

In un Campionato così imprevedibile come quello del WorldSSP300, in Portogallo può succedere davvero di tutto. Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing) e Mirko Gennai (Team BrCorse) al momento sono settimo e ottavo e sono divisi da soli cinque punti. Per Lehmann sarà la prima volta in gara nel WorldSSP300 sulla pista portoghese mentre Gennai l’anno scorso in Gara 2 è entrato in top ten.

Il rookie Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha) ha la possibilità di scavalcare sia Lehmann che Gennai che lo precedono rispettivamente di 12 e sette punti. Il toscano sarà all’esordio su questo circuito a differenza di Iñigo Iglesias (SMW Racing) – l’anno scorso a podio in Gara 1 - e Bruno Ieraci (Prodina Racing WorldSSP300) che in cinque gare ha collezionato due decimi posti e tre zeri.

COS’ALTRO IN PALIO? Premi e Campionati ancora aperti...

Yamaha e Kawasaki si giocano il Campionato Costruttori: al momento la Casa alata ha 15 punti di vantaggio su Kawasaki e quindi le basterà conquistare almeno 11 punti in più rispetto a Kawasaki per chiudere i giochi già in Gara 1. A Portimao verrà assegnato anche il Pirelli Best Lap Award: in lotta ci sono otto piloti.

WILDCARD E SOSTITUTI: news dal WorldSSP300

Dopo quanto fatto all’Estoril anche a Portimao vedremo la presenza di due wildcard portoghesi: si tratta di Tomas Alonso (Quaresma Racing Team) e Dinis Borges (Rame Moto Racing). Il vincitore della Yamaha R3 Cup Enzo Valentim Garcia (AD78 Team Brasil by MS Racing) continua a prendere il posto dell’infortunato Ton Kawakami, mentre in sostituzione di Indy Offer (Team BrCorse) vedremo arrivare dalla Yamaha R3 Cup l’indonesiano Wuyho Nugroho.

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