Giornata positiva al Circuito Estoril per il Team HRC che nel terzo Round della stagione 2022 del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike ha visto Xavi Vierge (Team HRC) conquistare la sua prima top five in questa categoria mettendosi alle spalle il compagno di box Iker Lecuona per soli 108 millesimi.

Al via Lecuona ha conservato la sua settima posizione mentre Vierge è risalito dall’11^ casella all’ottava piazza. Entrambi si sono messi all’inseguimento di Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) che alla fine ha dovuto cedere alla coppia Honda. Nelle fasi finali Vierge ha attaccato Lecuona andandosi a prendere la sua prima top five.

In merito a questa grande sfida tra i due compagni di squadra Vierge ha detto: “Somo davvero contento! Stamattina per noi la Superpole non è stata facile, stiamo ancora faticando nel trarre profitto dalla gomma SCQ ma abbiamo lavorato bene. Sapevamo di avere un bel passo per la gara, siamo partiti bene, abbiamo continuato a spingere e abbiamo compiuto alcuni sorpassi. Senza dubbio per noi va bene. Ho visto il punto in cui poter superare Iker e all’ultimo giro c’ho provato. Bene anche la conferma di Iker tra i primi sei”.

Alla domanda su cosa gli serva per trovare una performance ancora migliore in vista della giornata di domenica Vierge ha detto che la chiave sarà il grip al posteriore: “Dobbiamo migliorare un po’ in uscita curva; il feeling all’anteriore è stato ottimo ma su questa pista è molto importante – se vogliamo colmare il gap con quelli davanti – trovare ancora qualcosa in più in uscita curva. Stasera lavoreremo a fondo per farcela”.

Lecuona è contento del sesto posto nonostante un calo nelle fasi finali per quanto concerne la gomma anteriore: “In generale è stata davvero una bella gara. Sono contento della sesta posizione anche se è vero che negli ultimi cinque giri ho faticato tanto con la gomma davanti. Ho avuto un bel passo per tutta la gara; Xavi era dietro di me di circa un secondo e per tutta la gara sono riuscito a stare con Scott Redding. Questo era il mio piano come anche quello di conservare un po’ la gomma per poi attaccare”.

“Negli ultimi sette giri puntavo a passare Redding – prosegue Lecuona – la sua gomma anteriore è calata e la mia è calata un po’ dopo. In gara ho salvato alcune cadute, sono contento del sesto posto e per Xavi; è successo tutto all’ultimo giro e non ho potuto fare niente! Avere Xavi davanti va bene dato che abbiamo più dati. Sappiamo molto bene ciò che dobbiamo migliorare per domani!”.

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