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È stata ufficializzata la lista degli iscritti al Campionato del Mondo FIM Supersport 2021: se da un lato ci sono dei volti noti, dall’altra parte la maggior parte dei piloti nella nuova stagione farà parte di un nuovo team. Tutti i primi sei team del 2020 presentano dei cambiamenti – parziali o totali – con alcuni piloti che cambieranno squadra mentre ci sono anche team che hanno deciso di passare a un’altra Casa. Andiamo a vedere quali sono le novità in vista del 2020.

Partiamo dai campioni in carica dell’Evan Bros. WorldSSP Team che schiereranno Steven Odendaal: il sudafricano sarà alla sua seconda stagione nella classe intermedia e proverà a regalare al team la terza gioia mondiale consecutiva dopo il passaggio di Andrea Locatelli nel WorldSBK. Al posto di Odendaal in casa Ten Kate Racing Yamaha vedremo Dominique Aegerter che nel 2021 sarà uno dei rookie in questa categoria. Oltre a lui ci sarà spazio anche per l’indonesiano Galang Hendra Pratama. Nel 2020 il team Ten Kate ha collaborato con EAB. Le loro strade però si sono divise e quindi per il 2021 l’EAB Racing Team ha ingaggiato il campione del mondo 2019 Randy Krummenacher.

Lo svizzero aveva iniziato il 2020 con il team MV Agusta. Cambiamento anche per Raffaele De Rosa dal momento che ha deciso di passare al team Orelac Racing VerdNatura. Il team MV nel 2021 schiererà Niki Tuuli mentre non è ancora noto il nome del secondo pilota. Tuuli ha già vinto nel WorldSSP con Kallio Racing: nuovo look per il team finlandese che potrà contare su Vertti Takala che affiancherà l’estone Hannes Soomer, impegnato per la seconda stagione con lo stesso team.

Federico Caricasulo torna nel World Supersport e dividerà il box con Jules Cluzel in casa GMT94 Yamaha. Nel 2021 Corentin Perolari correrà in MotoE. Reduce dal terzo posto nel mondiale 2020, Philipp Oettl avrà un nuovo compagno di squadra nel team Kawasaki Puccetti Racing: Can Öncü. Puccetti si espande e in questo 2021 vedremo anche il team Motozoo Puccetti Racing che potrà contare su Michel Fabrizio, mentre Shogo Kawasaki sarà il pilota che prenderà parte al WorldSSP Challenge.

Per quanto riguarda i nuovi team, dal CIV Supersport arriva il CM Racing con Luca Bernardi. Peter Sebestyen correrà con il Racing Team Hungary mentre il Chiodo Moto Racing punta su Luigi Montella per essere competitivo nel WorldSSP Challenge. Lo svizzero Stephane Frossard farà parte del nuovo Moto Team Jura Vitesse. Per la prima volta dal 2016 torna sullo schieramento della classe intermedia anche il VFT Racing Team che avrà come piloti Davide Pizzoli e Federico Fuligni.

Volto totalmente nuovo per il team Yamaha MS Racing: Pawel Szkopek tornerà di nuovo in azione all’età di 45 anni e come compagno di box avrà il 19enne Marc Alcoba. Thomas Gradinger con DK Motorsport Yamaha sarà impegnato nel WorldSSP Challenge mentre anche Leonardo Taccini difenderà i colori del team Orelac Racing VerdNatura Kawasaki con cui andrà a caccia del successo nel WorldSSP Challenge. Manuel Gonzalez resta nello stesso team ma guiderà una Yamaha: la sua squadra si chiamerà infatti Yamaha ParkinGO Team. Solo due formazioni restano esattamente identiche rispetto all’anno scorso: Danny Webb e il team WRP Wepol Racing oltre a Christoffer Bergman nel Wojcik Racing Team.

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