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Le diverse nazionalità che vedremo nel 2021 nel WorldSSP

Monday, 10 May 2021 10:49 GMT

Piloti provenienti da tutto il mondo proveranno a conquistare il titolo della classe intermedia. Ben 17 i Paesi rappresentati

Saranno 22 i piloti come presenza fissa che vedremo impegnati nel Campionato del Mondo FIM Supersport 2021 oltre ad altri sette che andranno a caccia del successo nel WorldSSP Challenge. 29 quindi in totale in rappresentanza di 17 Paesi.

L’Italia è il Paese che vanta il maggior numero di piloti, ben otto. Federico Caricasulo (GMT94 Yamaha) torna nel WorldSSP dopo la stagione scorsa vissuta nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike e spera di fare ancora meglio rispetto al 2019 quando ha chiuso secondo. Caricasulo è l’unico italiano a vantare successi nel WorldSSP, sei, e spera di incrementare ulteriormente il proprio bottino in questo 2021. Grande ritorno nel paddock del mondiale delle derivate di serie per Michel Fabrizio (G.A.P MOTOZOO Racing by Puccetti) dopo 16 anni dall’ultima presenza nel WorldSSP. Insieme al laziale in casa G.A.P MOTOZOO Racing by Puccetti vedremo anche il rookie Shogo Kawasaki che quest’anno sarà impegnato nel WorldSSP Challenge.

Cambio di team per Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) che nel 2021 va a caccia della prima gioia nel WorldSSP mentre il suo ex compagno di box Federico Fuligni farà parte del VFT Racing insieme al connazionale Davide Pizzoli. Gli altri tre italiani, Leonardo Taccini (Orelac Racing VerdNatura), Luigi Montella (Chiodo Moto Racing) e Kevin Manfredi (Altogo Racing Team) saranno tutti impegnati nel WorldSSP Challenge.

Tre piloti a testa per due Paesi, ovvero Spagna e Svizzera. Randy Krummenacher (EAB Racing Team) nel 2019 ha vinto il titolo precedendo Caricasulo e in questo 2021 sarà affiancato da Stephane Frossard (Moto Team Jura Vitesse), in azione nel WorldSSP Challenge. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) passa al WorldSSP dopo tanti anni trascorsi in Moto2™ e sembra già essersi adattato molto bene. Aegerter in Ten Kate Racing avrà al suo fianco l’indonesiano Galang Hendra Pratama reduce da un’ottima stagione 2020 da rookie.

La Spagna potrà contare su uno dei piloti più costanti del 2020, quel Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) l’anno scorso sempre in top ten. A dividere il box con lui sarà Marc Alcoba (Yamaha MS Racing) mentre Maria Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) nel 2021 gareggerà nel WorldSSP Challenge.

La Finlandia fa affidamento su Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) che finora nel WorldSSP ha vinto una gara, nel 2017. Oltre a lui vedremo anche Vertti Takala (Kallio Racing) all’esordio nella classe intermedia.

Le altre 13 nazioni saranno rappresentate da un pilota ciascuna. Luca Bernardi (CM Racing) sarà il secondo sammarinese a correre nel WorldSSP: l’ultimo nel 2008 è stato William De Angelis. La Francia continuerà a essere rappresentata da Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) che al momento vanta 20 vittorie e punta dritto al titolo mondiale. Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Team) sarà l’unico sudafricano ma anche uno dei favoriti per il successo finale dopo il suo passaggio al team campione in carica.

Il Kawasaki Puccetti Racing si affida al turco Can Öncü e al tedesco Philipp Oettl. A difendere i colori della Gran Bretagna sarà Danny Webb (WRP Wepol Racing). Non manca nemmeno l’Austria con Thomas Gradinger (DK Motorsport) che torna nel WorldSSP come anche il 45enne polacco Pawel Szkopek (Yamaha MS Racing).

Dopo essere passato alla storia nel 2020 come primo pilota estone a salire sul podio, Hannes Soomer (Kallio Racing) resta con lo stesso team mentre l’Ungheria e la Svezia potranno contare rispettivamente su Peter Sebestyen (Racing Team Hungary) e Christoffer Bergman (Wojcik Racing Team).

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