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La campagna #StayAtHome continua e il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2020 ne ha approfittato per parlare con alcune personalità note del nostro mondo per una nuova serie di articoli in cui potrai trovare le loro gare preferite nel WorldSBK e che avrai modo di rivedere. Partiamo con l’ex vincitore in MotoGP™ e campione del mondo nel WorldSSP Cal Crutchlow che dal 2008 al 2010 è sceso in pista nel WorldSBK. Poi, tra gli altri, è la volta di Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) e del Responsabile Corse di Pirelli Giorgio Barbier.

 

La stella MotoGP™ Cal Crutchlow sceglie Gara 2 che nel 2000 va in scena a Brands Hatch in quello che è il primo appuntamento del WorldSBK sulla pista britannica. Nel mese di agosto è Neil Hodgson che di fronte a tantissimi tifosi ha la meglio su Troy Bayliss al termine di una lotta davvero emozionante. Crutchlow spiega: “La mia gara preferita nel WorldSBK è senza dubbio questa; Neil Hodgson vince davanti a Troy Bayliss e Frankie Chili. Quel giorno sono tra il pubblico e la mia carriera nelle corse è iniziata solo da un anno. Sono lì con alcuni amici, precisamente sul rettilineo di arrivo. Insieme a noi 100.000 appassionati assistono al successo di Neil Hodgson”.

 

Per Giorgio Barbier (Responsabile Corse Pirelli) la miglior gara è quella andata in scena sedici anni fa a Misano anche se non dimentica la prima doppietta Pirelli che risale al 1989 sulla pista dell’Hungaroring. Nel 2004 sulla pista romagnola Gara 2 si disputa in condizioni miste. Prima del via arriva la pioggia e così si adottano strategie diverse per quanto riguarda le gomme da montare. Lo spettacolo è assicurato in quella che è la prima annata di Pirelli come fornitore unico. Barbier spiega: “Nel 2004 Pierfrancesco Chili gareggia con la squadra privata PSG-1 Corse in sella alla Ducati 998 RS mentre i piloti ufficiali Ducati sono James Toseland e Regis Laconi senza dimenticare anche un altro ottimo pilota della casa di Borgo Panigale come Noriyuki Haga”.

 

“Prima di Gara 2 scende molta pioggia, siamo in aprile e la pista non si asciugherà velocemente. I piloti hanno a disposizione due gomme da bagnato di durezza diversa oltre all’intermedia, però sempre poco considerata. Sulla griglia di partenza Haga e Toseland scelgono le morbide mentre Regis Laconi e Steve Martin optano per le dure. Con grande sorpresa invece Pierfrancesco Chili scatta dalla seconda casella con le intermedie in vista di una gara davvero avvincente”. 

 

La scelta di Chili non sembra quella giusta dato che scivola in 11^ piazza nel corso del primo giro. Poi però inizia a recuperare posizioni. A 11 giri dalla fine è quarto e velocemente si mette dietro anche Martin e Haga che lo precedono. Inizia ad inseguire Laconi che per gran parte della gara è in testa. Il pilota italiano all’ultimo giro compie il sorpasso decisivo e a Misano va a prendersi una fantastica vittoria, l’ultima della sua carriera.

 

Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) sceglie invece Gara 2 di Aragon 2015; si tratta del suo primo successo con Ducati. Parte secondo e scavalca Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) scattato dalla pole position. Nonostante debba lottare per tutta la gara riesce a conservare il comando. Davies ha spiegato le ragioni della sua preferenza: “Penso che la mia prima vittoria con Ducati sia una delle più speciali. Davvero bella e per me questo successo ha un grande significato dato che è la mia prima gioia con quella moto”.

 

Charlie Hiscott, presentatore e opinionista del WorldSBK per Eurosport UK ha scelto come sua gara preferita quella che vede la lotta con tre piloti protagonisti in testa. “Mi riferisco a Gara 2 di Hockenheim 1996. È una delle piste più belle del Campionato e ha sempre regalato grandi gare ma la sfida a cui assistiamo nel ‘96 tra Carl Fogarty, John Kocinski e Aaron Slight è senza dubbio 'spietata'”.

 

Il capotecnico del Kawasaki Racing Team WorldSBK Pere Riba indica invece Gara 2 di Donington 2017. In quella occasione il suo pilota Jonathan Rea firma una bellissima rimonta: “Non posso dire che sia una delle più belle per gli spettatori ma ovviamente io prendo in considerazione tutto quello che succede in quel fine settimana. Jonny il sabato in Gara 1 è vittima di una brutta caduta, una delle più brutte della sua carriera. Finisce a terra in una delle curve più veloci a oltre 200 chilometri orari. La moto si distrugge completamente e dobbiamo dar vita a una del tutto nuova in vista di domenica”.

 

“Scelgo Gara 2 di Donington Park anche perché come tutti sanno il pilota migliore in quel fine settimana è Sykes, allora compagno di squadra di Jonny e non è una novità che all’interno della stessa squadra ci sia una grande rivalità; Tom e Jonny sono stati sempre grandi avversari nella lotta per il titolo mondiale. La nostra strategia prevede che domenica in gara Jonny spinga a fondo nel corso del primo giro. Parte dalla decima casella e al termine della prima tornata è già secondo. Poi va in testa alla corsa e conserva la prima posizione fino alla fine”.  

 

Non perderti la seconda parte in cui potrai trovare le gare preferite da tante altre stelle del MotoGP™ e personalità del mondo delle moto!