Nel 2021 nel Campionato del Mondo FIM Supersport 300 vedremo ancora un volto noto. Ana Carrasco infatti resterà a far parte del Kawasaki Provec WorldSSP300 con cui punta a conquistare il secondo titolo mondiale nella classe intermedia per scrivere nuove pagine di storia negli sport a motore.

Carrasco ha vinto una gara nell’arco del 2020, stagione complicata a causa di un infortunio riportato a causa di una caduta avvenuta nel corso dei test svolti al Circuito Estoril che l’ha quindi costretta a saltare le sei gare finali dell’annata. Grazie all'ottimo avvio è riuscita comunque a chiudere il 2020 in ottava posizione.

La pilota di Murcia in quattro stagioni nel WorldSSP300 ha vinto sei volte con un totale di 11 podi in 34 gare. In due occasioni ha chiuso la stagione nei primi tre posti; nel 2018 si è laureata campionessa del mondo e nel 2019 ha portato a casa un terzo posto finale. Nella sua prima stagione nel WorldSSP300 Carrasco ha chiuso ottava, ripetendosi poi anche nel 2020.

La spagnola dopo la caduta ha riportato la frattura di alcune vertebre. Ora sta lavorando per arrivare a un pronto recupero, intanto le vertebre si sono saldate con successo: "Il 2018 è stato un anno molto speciale per me – ha detto - e per certi versi mi sembra ieri. Vincere il titolo del mondiale del WorldSSP300 di sicuro mi ha cambiato la vita per sempre. Non ho soltanto raggiunto uno dei miei obiettivi ma sono anche diventata il simbolo per altre donne che puntano a realizzare i propri sogni. Sulla griglia di partenza sono un pilota come tutti gli altri, non sono una donna ma solo un partecipante. Nel 2021 gareggerò con Provec e Kawasaki. Il carburante per arrivare a un recupero così veloce è stato il desiderio di vincere un secondo titolo mondiale: sarebbe un record. Voglio ringraziare non solo Kawasaki e Provec ma anche tutti i nostri partner e sponsor che perfino durante questa difficile situazione legata al Covid e nonostante l’infortunio hanno deciso di sostenere questo progetto in vista della prossima stagione”.

Provec scende in pista sia con il team presente nel WorldSSP300 che con il Kawasaki Racing Team nel WorldSBK. Quest’ultimo ha conquistato grandi successi negli ultimi anni, tra cui sei titoli iridati consecutivi insieme a Jonathan Rea. Guim Roda (Team Manager di KRT e al lavoro anche con Provec) aggiunge: “Ana e il team Provec hanno delle questioni in sospeso nel Campionato del Mondo WorldSSP300. Lei in Spagna e in tutto il mondo può contare su un grande sostegno. Questo da un punto di vista psicologico vale un secondo in meno sul tempo sul giro. Abbiamo la moto, l’esperienza ma soprattutto il pilota giusto per vincere nella prossima stagione. Si tratta di un progetto costruito solo per Ana, il suo impegno sarà di beneficio per tutto il Campionato del Mondo WorldSSP300 oltre che a garantire un’eccezionale presenza medicatica a tutti i Campionati e a Kawasaki. Ecco perché ci sentiamo obbligati a garantirle un progetto competitivo per continuare a scrivere la storia. Si merita questo impegno come pilota e come persona. Senza dubbio per lei il 2021 sarà l’occasione giusta per firmare una nuova pagina di storia”.

Steve Guttridge, Race Planning Manager di Kawasaki, afferma: “Fin dall’inizio Kawasaki ha un ruolo chiave in questo Campionato e nel 2020 ci siamo confermati campioni del mondo Costruttori, per team e piloti. Il successo in pista della Ninja 400 corrisponde al grandissimo interesse nei confronti degli showroom Kawasaki presenti in tutto il mondo. Per noi questo grande legame tra le corse e i nostri clienti è uno dei fattori che rende così interessante e attraente questo Campionato. Per Kawasaki, Ana è quello che potremmo definire il “pezzo conclusivo del puzzle”; con Kawasaki ha già vinto il titolo ed è riconosciuta a livello mondiale. Il ritorno in piena forma dimostra una delle sue caratteristiche fondamentali, ovvero la grande determinazione con cui scende in pista. Nel 2021 Kawasaki e Provec daranno il massimo per permetterle di vincere il suo secondo titolo iridato”.

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