Pirelli da decenni è una parte fondamentale nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike. Gea Prioglio, R&D Materials Specialist nel reparto Moto Racing Compound Development, ha parlato del percorso che l'ha portata nel paddock, della sua passione e di tanto altro.
“Fare qualcosa che ti piace è metà del percorso"
Prioglio dice: “Sono una persona molto curiosa. I miei genitori mi hanno insegnato ad essere aperta a tutto. Già da bambina giocavo con la carta. Sono sempre stata creativa e tecnica. Nel momento in cui ho dovuto scegliere un percorso universitario avevo diverse idee in mente: ingegneria delle telecomunicazioni, ingegneria chimica, magari ingegneria fisica. Ero aperta a tante cose diverse. Alla fine ho scelto ingegneria dei materiali e della nanotecnologia dato che mi avrebbe dato l'opportunità di studiare davvero ogni materiale e comprenderne le proprietà. Ingegneria dei materiali ha anche tanta chimica... l'unione degli atomi per creare un materiale e come le proprietà di un materiale derivano dalla sua struttura. Questo aspetto mi ha sempre affascinato”.
DALLE MOLECOLE ALLA PRODUZIONE…
“Una gomma può sembrare semplicemente un oggetto nero e rotondo - aggiunge - ma ho potuto comprenderne la sua reale complessità: le molecole che formano il materiale, i materiali che formano il composto. Volevo saperne di più, quindi ho incontrato un professore che collaborava con Pirelli e ho iniziato una tesi di master incentrata sui composti. Pirelli mi ha permesso di lavorare nei suoi laboratori e mi è piaciuto molto perché ho potuto lavorare direttamente con i materiali e fare un'esperienza molto pratica”.
“Mi è piaciuto molto portare il mio contributo a ciò che facevo, quindi ho proseguito con un percorso di dottorato, ancora in collaborazione con Pirelli che mi ha dato tempo di sviluppare le mie consoscenze specifiche. Poi è emersa un'opportunità con Pirelli, nel gruppo delle materie prime, sviluppando prodotti chimici, un posto con molta scienza e Ricerca e Sviluppo. Sono entrata in un gruppo molto positivo che mi ha aiutato tanto. Lavorare in un contesto industriale è stato importantissimo e ho potuto vedere come i processi passano dal laboratorio alla produzione industriale. Richiede tanto lavoro ma mi è sembrato affascinante”.
… E DAL CONCETTO ALLA COMPETIZIONE
Poi la sua formazione è diventata un lavoro, tutto è partito da una visita casuale a Misano: “Nel 2025 ho assistito al Round del WorldSBK a Misano non per lavorare ma semplicemente perché erano rimasti dei biglietti disponibili. Non ero mai stata a una gara e non ero nemmeno una grande appassionata di motociclismo ma posso dire che mi hanno affascinato le sensazioni, la velocità ed ero interessata a vedere in pista i materiali che sviluppavamo come Pirelli. Mi sono divertita tantissimo e per fortuna è emersa un'opportunità per lavorare con Pirelli in pista. Ho parlato con il mio capo e gli ho spiegato il mio interesse. Ho iniziato ufficialmente a marzo 2026 con il ruolo di ‘R&D Materials Specialist - Moto Racing Compound Development’ anche se comunque c'ero già a febbraio al Round di Phillip Island”.
“Quel primo viaggio di lavoro è stato importante. Viaggiare verso l'altra parte del mondo! Fino al giorno prima lavoravo nello sviluppo e poi mi hanno messa su un aereo. Però ero pronta. E quando sono arrivata in circuito ho pensato: ‘Sì, questo è il mio posto’. Sapevo che quel contesto mi avrebbe stimolata. Vedere i composti in pista e comprendere come funzionano, per poi sapere verso dove indirizzare lo sviluppo. Non sono presente a tutti i Round; quest'anno sono previsti circa 80 giorni di viaggio. Ovviamente sto ancora imparando ma ho la fortuna di poter contare su un team con tantissima esperienza. A partire dal feedback di tutti i team, costruiamo una visione generale di quello che succede in pista. Poi lavoriamo con il team di prodotto per sviluppare qualcosa che si adatti alle necessità. È un processo continuo e in rapido mutamento. Un aspetto che mi piace tanto”.
CURIOSITÀ, UMILTÀ E DETERMINAZIONE
In merito all'importanza di avere fiducia ma anche di essere pronta ad ascoltare ed apprendere, specialmente in un nuovo contesto, dice: “Quando esci dall'università hai un titolo, ma non hai esperienza. In Pirelli, in un contesto professionale, mi sono resa conto che ero l'ultima arrivata. Devi quindi avere fiducia, essere pronta ad ascoltare, osservare e non dare per scontato che sai cosa sta succedendo. Ho anche una grande determinazione nel comprendere le cose, ed ecco perché faccio tante domande. Devi essere umile ma facendo domande. Provo a essere me stessa. Provo anche a essere positiva; penso sia uno dei miei punti di forza. E provare a seguire le mie passioni, godendomi ciò che faccio. Penso che fare ciò che ti piace sia già metà del percorso. Ed hai maggiori chance di raggiungere i tuoi obiettivi. E se un esame o un progetto non vanno bene, devi essere forte, riprovarci e non arrenderti mai”.
“Molte ragazze hanno studiato con me materie di ingegneria chimica e dei materiali. Mai nessuno mi ha detto 'sei una donna, non puoi farlo'. Io sono sempre decisa nel raggiungere i miei obiettivi. Sono molto ben inserita in Pirelli, un'impresa molto impegnata in termini di uguaglianza. Nel reparto materiali la proporzione tra uomini e donne è circa al 50-50. È fantastico. Senti che qualunque cosa è possibile, e mi piacerebbe che le ragazze credessero maggiormente che se c'è qualcosa che ti piace, puoi farcela”.
FIDUCIA NEL PERCORSO CHE HAI DAVANTI
Che consiglio darebbe alle più giovani? Prioglio afferma: “Di avere più fiducia sul fatto che le cose andranno bene. Quando sei più giovane sei nel pieno della tua formazione ed è normale preoccuparsi del fatto se riuscirai a trovare lavoro. Ma lo troverai. Se sei determinata e disposta a lavorare duramente (dato che niente arriva gratis), troverai il modo. È anche importante accettare che forse il tuo obiettivo non lo raggiungerai immediatamente. In questo mondo tecnico le sfide non mancano mai. Sono pronta a tutto e ho voglia di affrontare tutte le sfide. Personalmente, voglio continuare a crescere. In futuro mi piacerebbe avere un team. L'ho sempre detto dall'inizio della mia carriera; immagino sempre di avere maggiori responsabilità in futuro, non vedo alcun limite!”.
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