Poter contare sul sostegno del team ufficiale nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike, diretto dal Team Principal Paul Denning, è stato inestimabile per Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha), vicecampionessa del mondo nel WorldWCR nel 2025, ora alla sua terza stagione consecutiva.
CORRERE NEL WorldWCR
Denning ricorda l'arrivo di Neila nel team e l'importanza dell'essere presenti nel WorldWCR: “In quanto categoria monomarca, Yamaha aveva interesse affinché noi, come team ufficiale nel WorldSBK, fossimo presenti. In sostanza, fu Pippa Laverty a proporre Beatriz. Con tanta fortuna, abbiamo trovato una ragazza molto veloce e determinata ma anche una persona bellissima da avere all'interno del team. La crescita di Beatriz è stata significativa sia in termini di performance che di maturità e capacità nel gestire la pressione. Abbiamo avuto momenti difficili dato che è stato un passaggio notevole dal lavorare unicamente con il proprio padre a lasciare che sia un'altra persona a prendersi delle responsabilità e che le dia sostegno in modo più ampio. Ora c'è tantissima fiducia tra Beatriz e suo padre, Carlos, e il suo tecnico, Alan Cook. Il rispetto reciproco è cresciuto. Attorno a lei ci sono le persone giuste e la collaborazione tra team e famiglia ora è molto solida”.
Neila racconta le sensazioni che ha provato quando nel 2024 è approdata nel team: “Quella prima stagione nel WorldWCR è stata un'esperienza incredibile. Ricevere una chiamata da un team del genere... sapevo che era un'opportunità incredibile. Ho percepito subito la differenza. Avere alle spalle un team così grande, un team ufficiale, significa poter contare su un sostegno di alto livello dentro e fuori dalla pista, e questo ha un grande significato. Nel team ci sono tantissime persone e sono ben accompagnata. Ad esempio la Sponsorship e Marketing Manager del team, Sarah Byles, è con me nelle conferenze stampa, mi supporta nelle attività di marketing, pass per invitati, la pianificazione delle mie attività, tutto. Il mio meccanico Alan Cook mi aiuta con la moto, quindi il team mi appoggia in tutti i sensi. Tutto questo mi è stato molto utile nell'arrivare a un nuovo Campionato”.
ADATTARSI A UNA NUOVA SFIDA
Un nuovo Campionato con nuove regole implica il doversi adattare a delle diverse modalità di lavoro, specialmente con coloro che hanno meno esperienza a livello mondiale. Denning ha detto: “Come riferimento, Beatriz ha avuto i capotecnici del team ufficiale; Andrew Pitt l'ha aiutata molto nel corso del suo primo anno. Coloro che corrono nel WorldWCR hanno molta meno esperienza rispetto ai ragazzi che corrono con noi nel WorldSBK, quindi il sostegno di cui hanno bisogno è diverso, proviamo semplicemente a trovare il giusto equilibrio. È un processo che procede passo passo ma direi che la cosa più importante che abbiamo potuto fare è concentrarci su ciò che importa, le cose che puoi controllare al posto di quelle che non puoi controllare”.
Neila ha detto: “Non è solo il supporto tecnico che ovviamente è fondamentale ma è molto di più di questo, sono i dettagli, e i dettagli fanno la differenza. Il mio meccanico Alan, Sarah e Paul mi danno il sostegno più diretto ma sinceramente è uno sforzo collettivo, di tutto il team. Johnny Rea mi ha aiutato tanto nel 2024 e 2025, quando era ancora pilota ufficiale Yamaha. Mi ha dato degli ottimi consigli e sostegno professionale, oltre a come affrontare certi settori di un circuito o una curva specifica. Ho imparato cosa significa lavorare da professionista, anche pensando a cose tipo la dieta vedendo cosa mangiano in hospitality i piloti del WorldSBK, per esempio; tanti aspetti diversi che possono essermi utili. Ora penso di essere più professionista in termini di comportamento e preparazione”.
IL FUTURO
Ecco le ambizioni di Denning per il futuro: “Nel primo Round di quest'anno abbiamo sofferto a Portimao con alcuni problemi tecnici ma penso sia stata una buona prova di maturità. Beatriz è rimasta molto concentrata e ha aumentato significativamente la sua performance nel corso del weekend e alla fine è riuscita a essere molto, molto competitiva. Credo che l'esperienza di lavorare con Beatriz, e ora anche con Chloe, abbia aperto delle nuove forme di pensare e un nuovo focus su certi aspetti di questo sport. Il meglio di tutto, e lo dico non per essere sessista ma anzi per il contrario, è che quando guardi le gare del WorldWCR e vedi il gruppo di testa in lotta per la vittoria, non sapresti se sono ragazzi o ragazze e questo è il maggior complimento che possa fare a questa competizione. Si va al limite, i tempi sul giro sono sempre più incredibili e i duelli sono intensi come quelli che abbiamo visto nelle categorie monomarca. Posso dire sia stata una gradita sorpresa vedere quanto sia competitivo e credibile il Campionato”.
"Sul futuro - ha aggiunto - sarebbe fantastico vedere Beatriz e altre come lei passare magari dal WorldWCR alla nuova categoria Sportbike ed essere protagoniste, perché lì le moto sono un mix di media cilindrata, abbastanza simili per peso alle moto del WorldWCR. Non vedo alcun motivo perché una come Beatriz non possa essere competitiva anche lì. Ha tutte le qualità e le capacità che vorrei avesse qualunque giovane pilota, independentemente dal genere”.
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