Il Campionato del Mondo FIM Supersport fa tappa al MotorLand Aragon per il Round Tissot di Aragon. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) a Magny-Cours ha vinto entrambe le gare precedendo il rivale nella lotta per il titolo Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) e in questo weekend ha la chance di chiudere i giochi e laurearsi campione del mondo.
MANZI PRONTO A CHIUDERE I GIOCHI
Stefano Manzi in questo 2025 è stato semplicemente superiore alla concorrenza e se riuscirà a conquistare 31 punti in più del turco nel weekend di Aragon, allora diventerà campione del mondo. Can Oncu deve recuperare 69 punti a Manzi e ha bisogno di un vero miracolo, anche se in questo sport tutto è possibile. Dalla sua, il turco ha la capacità di andare forte in Superpole, mettendo così pressione al romagnolo.
LA LOTTA PER IL TERZO POSTO: Booth-Amos, Masia e Bendsneyder pronti a dare tutto
Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) in Francia è salito sul podio in Gara 2 mentre non lo ha ancora centrato ad Aragon. Deve recuperare 61 punti a Oncu.
Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) arriva al Round di casa reduce dalla caduta in Gara 1 in Francia e dal nono posto in Gara 2: sulla pista di casa proverà a ridurre le 16 lunghezze che lo separano dal terzo posto di Booth-Amos. Quinto in classifica e con soli sei punti ottenuti in Francia, Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) è a -36 dal terzo posto di Booth-Amos. Il Round di casa di Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) a Magny-Cours è stato al di sotto delle aspettative e proverà a rifarsi ad Aragon dove ha un decimo posto nel 2021 come miglior risultato: è a -12 da Bendsneyder ma ha il potenziale per fare progressi in classifica.
ALCOBA PUNTA A CONSERVARE IL SETTIMO POSTO
Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) è reduce dal quarto posto in Gara 2 a Magny-Cours e proverà a difendere il suo settimo posto in classifica dalla pressione di Valentin Debise (Renzi Corse), sul podio e quarto qui nel 2024: tra i due ci sono nove punti mentre a -18 dallo spagnolo troviamo Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) seguito da Marcel Schroetter (WRP Racing). Due podi qui per Oettl nel WorldSSP mentre Schroetter nel 2023 su questa pista è arrivato secondo.
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