Una novità del 2016 riguarda la FIM Europe Supersport Cup, nata dopo una lunga analisi della classe 600cc dei campionati nazionali, europei e mondiali. Questa permetterà a piloti e team di partecipare ad un campionato con maggiore visibilità per i media e migliore copertura televisiva a costi più bassi in termini di logistica e preparazione delle moto. Con gli stessi regolamenti tecnici del Campionato Mondiale Supersport, i piloti parteciperanno alla FIM Europe Supersport Cup e si potranno allineare sulla stessa griglia del WorldSSP, partecipando però solo alle gare europee del Campionato.
Per creare questa nuova scala tra la competizione nazionale e internazionale, la FIM, le squadre, i produttori e Dorna hanno discusso e realizzato alcuni cambiamenti nel regolamento tecnico di WorldSPP del 2016. Queste nuove regole porteranno le moto ad essere più in linea con quelle che competono a livello nazionale, e sono anche più semplici e più convenienti economicamente. I piloti che partecipano alla FIM Europe Supersport Cup saranno schierati nella stessa griglia di partenza con i partecipanti che disputano la stagione completa della WorldSSP, permettendo ai piloti di sperimentare la concorrenza a livello mondiale, oltre ad avere un importante e utile apprendistato tra i campionati nazionali e WorldSSP.
I piloti e i team che partecipano a questa nuova classe riceveranno i trofei e i premi in denaro, includendo anche la copertura della stampa per i vincitori, e inoltre accumuleranno punti come piloti della griglia della WorldSSP. Integrati in una sola classifica e sotto uno stesso regolamento tecnico, i partecipanti alla FIM Europe Supersport Cup correranno le gare di WorldSSP che si svolgono in Europa.
Con più di dieci piloti già confermati, la nuova classe sembra destinata a colmare il divario tra i campioni nazionali di oggi e i campioni del mondo di domani.