El Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad llegó a su punto medio en Balaton Park, y todo apunta a que la lucha por el título en 2026 volverá a decidirse entre María Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) y Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha), aunque Paola Ramos (Klint Racing Team) sigue al acecho. Herrera ganó la Carrera 1 del Round Motul de Hungría, pero perdió puntos respecto a Neila al terminar justo detrás de la #36 en la tercera posición en la Carrera 2.

DUELO POR EL TÍTULO: Herrera se impone en la Carrera 1

Herrera marcó el mejor tiempo en la Tissot Superpole, mientras que Neila solo pudo ser quinta, aunque ganó dos posiciones tras las sanciones por rodar lento tanto de la vigente campeona como de Ramos. Ambas hicieron una gran salida en la Carrera 1 y se colocaron rápidamente en cabeza, abriendo hueco sobre Ramos, aunque la #58 pudo recortar distancias. Las dos primeras de la general protagonizaron una intensa lucha con varios intercambios de posiciones, pero Herrera se llevó la victoria por 0.263s sobre su rival, ampliando su ventaja en el campeonato hasta los 18 puntos tras cinco carreras.

LAS PALABRAS DE HERRERA: “Esperaba que Bea me intentara adelantar en la última vuelta”

Tras su victoria en la Carrera 1, Herrera explicó: “Ha sido difícil porque ha habido varios procedimientos de salida. No era fácil mantener la concentración y salía desde la cuarta posición. He hecho una buena primera vuelta y he podido seguir a Bea, viendo algunos puntos donde adelantarla. Lo he intentado varias veces. He podido hacer una vuelta rápida, así que estoy muy contenta. Esperaba que Bea me intentara adelantar en la última vuelta, pero no sé qué ha pasado, ¡he acabado sola!”.

NEILA RESPONDE: Recorta distancias en el campeonato

El domingo trajo cambios. Esta vez, Ramos y Neila salieron desde la primera y la segunda posición tras marcar las dos vueltas más rápidas en la Carrera 1, mientras que Herrera partía de nuevo desde la segunda fila. Se formó una lucha a cuatro bandas con la presencia también de la tailandesa Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team), aunque la #12 perdió contacto en las últimas vueltas. Ramos se llevó una espectacular victoria en la última vuelta, pese a que Neila lideró gran parte de la carrera, mientras que Herrera terminó tercera. Este resultado permitió a Neila recortar cuatro puntos en la general, dejando la diferencia en 14 puntos con Misano, Donington Park y Jerez aún por disputarse. Ramos sigue en la pelea, aunque debe recuperar 45 puntos respecto a Herrera, los mismos que antes de empezar el round en Hungría.

NEILA, SOBRE LA LUCHA POR EL TÍTULO: “Voy a pelear cada carrera, cada vuelta hasta el final”

Analizando su segunda posición y la situación del campeonato, una Neila algo frustrada comentó: “La carrera ha sido dura, sobre todo porque he liderado todas las vueltas y he tenido que cerrar la puerta en cada curva. He empujado al máximo en todo momento, pero he acabado segunda. Es cierto que los puntos son importantes para el campeonato, pero creo que merecía la victoria. Unas veces se gana y otras se pierde. Para mí es una victoria, porque he hecho una gran carrera, aunque no he ganado. Tengo que seguir trabajando hasta el final. El campeonato sigue abierto y estos puntos son importantes para acercarme. Voy a pelear cada carrera, cada vuelta hasta el final”.

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