DÍA 2: Bulega marca el mejor tiempo en el segundo día de test en Jerez
Cuatro marcas diferentes entre los cinco primeros reflejan el intenso trabajo dentro y fuera de la pista mientras la parrilla se prepara para 2026
La segunda jornada de test en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Andalucía, ha traído mejoras en la climatología, ya que no ha llovido hasta pasado el mediodía, lo que ha permitido ver más actividad en pista y mejores registros que durante el primer día. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) ha terminado el día en lo más alto de la tabla, seguido por Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), que no había rodado en la jornada anterior, y Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha), que continúa ganando confianza con su Yamaha R1.
BULEGA, DE NUEVO EN ACCIÓN: El italiano muestra su ritmo desde el principio
Subcampeón de las dos últimas temporadas, Bulega ha salido hoy a pista tras quedarse en el box ayer. Ha completado 24 vueltas, marcando su mejor tiempo, un 1’39.331s, en la cuarta de cinco tandas. Su compañero Iker Lecuona ha aprovechado al máximo sus oportunidades para seguir creciendo con su nuevo equipo, acabando sexto gracias a un 1’39.979s. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), que tampoco rodó el primer día, ha marcado un 1’39.811s que le ha valido el cuarto puesto.
Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ha terminado 14º con un 1’40.456s, superando por solo 0.019s a su compañero Álvaro Bautista, que ha sido 15º con un registro de 1’40.475s. Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) ha acabado justo detrás, 16º con un 1’40.760s. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) y el rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing) han cerrado el día 21º y 22º, respectivamente.
LOWES, CERCA DE LA CABEZA: El #22 cierra el primer test de 2026 con el segundo mejor crono
Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) se ha colocado rápidamente entre los cinco primeros durante su primera tanda y ha terminado el día segundo, con un 1’39.450s, a solo 0.119s de Bulega. Su compañero Axel Bassani, cada vez más compenetrado con su nuevo jefe técnico Uri Pallarès, ha sido séptimo con un 1’40.069s. El probador Xavi Forés, ha completado 15 vueltas y su mejor marca ha sido 1’41.476s, firmando el 20º puesto.
VIERGE SIGUE CRECIENDO: El español lidera entre las Yamaha
Xavi Vierge ha vuelto a destacar con su 1’39.770s, que le ha permitido cerrar la jornada en tercera posición, como la mejor Yamaha. Su compañero Andrea Locatelli ha terminado octavo, mientras que Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), noveno, ha marcado un 1’40.347s y se ha quedado a dos milésimas de su compatriota. Su compañero Remy Gardner, que no rodó ayer, ha marcado un 1’41.249s, situándose 19º.
REA VUELVE A HONDA: El #65 debuta como piloto probador
Estrenando su papel como piloto de pruebas, Jonathan Rea (Honda HRC) ha sido la Honda más rápida en pista, firmando un 1’40.442s que le ha dejado décimo. Por detrás, Jake Dixon (Honda HRC) ha seguido con su adaptación a la CBR1000RR-R SP, completando 31 vueltas y terminando 13º con un 1’40.450s. El también probador Tetsuta Nagashima (Honda HRC) ha dado 39 giros (el tercer piloto con más vueltas) y ha acabado 18º con un 1’41.214s. Somkiat Chantra no ha participado en el test debido a su lesión producida mientras entrenaba en Sepang.
NUEVA MÁQUINA VERDE: Gerloff prueba por primera vez la Kawasaki 2026
Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) ha completado su primer test con la ZX-10RR Ninja 2026, mostrando un prometedor potencial. Su 1’40.445s le ha dejado 11º, a solo tres milésimas del top 10.
APROVECHANDO EL SOL: Los pilotos BMW exprimen las últimas horas de pista
Aunque en principio no estaba previsto que los pilotos de BMW salieran a rodar, el sol les ha hecho cambiar de idea y aprovechar algo de tiempo en pista. Miguel Oliveira y Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) han seguido con su adaptación a la M 1000 RR, mientras que el probador Michael van der Mark ha sido el más rápido de la marca alemana, quinto con un 1’39.836s y 45 vueltas, algunas de ellas sobre la moto de Oliveira. El portugués ha cerrado el día 12º con un 1’40.447s, mientras que ‘Petrux’ ha sido 17º con un 1’40.823s.
TRABAJO DURO Y PROLÍFICO: Oettl lidera en WorldSSP con muchas vueltas
Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ha sido el más activo de WorldSSP, dando 54 vueltas el segundo día y liderando la tabla con un 1’42.931s. Tras él, Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) continúa mostrando buenas sensaciones antes de su segunda temporada, segundo con un 1’43.500s. Matteo Ferrari (WRP Racing) ha terminado tercero con un 1’43.672s. El top 6 lo han completado Xavi Cardelús (Cerba Yamaha Racing Team) con un 1’43.812s, Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) con un 1’44.501s, y Borja Jiménez (WRP Racing) con un 1’45.578s.
El Top 6 de la segunda jornada de test en Jerez, resultados completos aquí:
1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 1’39.331s
2. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.119s
3. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +0.439s
4. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.480s
5. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Test Team) +0.505s
6. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) +0.648s
¡Sigue toda la acción de la temporada 2026 con el VideoPass WorldSBK!