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Bulega y Lecuona firman un doblete para Ducati en el test de Jerez, con Lowes tercero y Bassani quinto

Wednesday, 22 October 2025 16:07 GMT

La pareja titular de Bimota se estrena en pista con más de 100 vueltas completadas en la segunda jornada del test de Jerez

El paddock del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha vuelto a la acción en un soleado Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Andalucía, para cerrar los dos días de test de pretemporada tras el emocionante final de campaña disputado en este mismo escenario. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) ha vuelto a dominar la tabla de tiempos por delante de su nuevo compañero Iker Lecuona y del británico Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team). Aunque muchos pilotos, incluida toda la estructura Yamaha y el estadounidense Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), no han participado en esta segunda jornada, quienes se han quedado han disfrutado de un día muy productivo. Lee aquí la crónica del primer día de test.

EVOLUCIÓN DE LA PANIGALE: Bulega y Lecuona siguen brillando y se adaptan rápido a la nueva Ducati 2026

Ambos pilotos han mejorado sus registros respecto al primer día de pruebas, destacando Bulega con una actuación sobresaliente a lomos de la Panigale V4 R 2026. El italiano ha marcado un impresionante 1’37.587s antes de concluir su jornada a mediodía. El italiano ha rodado de forma constante en 1’38s y ha dado varias vueltas en 1’37s mientras sigue adaptándose a su nueva moto. En el otro lado del box, Iker Lecuona ha seguido haciendo progresos, bajando sus cronos cada vez más, primero hasta los 1’39s bajos y marcando un 1’38.444s al final para quedarse a nueve décimas del líder, Bulega.

LOWES ENCABEZA A BIMOTA: El británico, el más rápido de la marca de Rímini

Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) y su compañero Axel Bassani no rodaron el primer día, pero sí hoy miércoles. Ambos han aprovechado la jornada al máximo, dando 101 vueltas entre los dos, más que ninguna otra marca. El equipo ha trabajado con componentes nuevos de la suspensión y el motor con el objetivo de mejorar la velocidad punta de la moto. Lowes ha registrado un 1’38.756s para acabar tercero, mientras que Bassani ha sido quinto con un 1’39.050s. Ambos han contado con el apoyo de Xavi Forés, que ha completado 9 vueltas en esta jornada, más las 58 del día anterior.

BMW SIGUE SU PLAN DE TRABAJO: Van der Mark firma el cuarto mejor tiempo

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Test Team) sigue con su estrecha colaboración con el departamento de pruebas y ha completado 79 vueltas hoy miércoles, para un total de 136 entre los dos días. Su mejor tiempo ha sido en esta segunda jornada, un 1’38.998s que le ha dejado cuarto en la combinada.

HONDA TAMBIÉN TRABAJA: Vickers y Perolari, a lomos de la CBR 1000 RR-R en el test

Con sus pilotos oficiales para 2026 aún participando en Moto2 y MotoGP, el francés Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) ha vuelto a subirse a la CBR 1000 RR-R para aportar información para el equipo de WorldSBK. Ha completado 119 vueltas entre los dos días y ha terminado décimo en la combinada con un 1’39.607s. Ryan Vickers también ha estado en el garaje de Honda, acumulando 106 giros con un mejor crono de 1’39.659s durante el primer día, que le ha dejado undécimo en la general.

El Top 10 de la combinada de los dos días de test en Jerez:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 1’37.587s
2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) +0.857s
3. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +1.169s
4. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Test Team) +1.411s
5. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +1.463s
6. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +1.550s
7. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1.762s
8. Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) +1.846s
9. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) +1.892s
10. Corentin Perolari (Honda HRC Test Team) +2.020s

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