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Sam Lowes fija su objetivo tras el test de Misano: "Siento que ahora mismo estamos metidos de lleno en la lucha por el podio"

Thursday, 29 May 2025 05:20 GMT

El #14 fue el cuarto y luego quinto más rápido durante los dos días de test en Misano, en la antesala del round Pirelli de Emilia-Romagna del fin de semana del 13 de junio

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) se ha consolidado en 2025 como uno de los pilotos más rápidos de la parrilla, tras una temporada 2024 irregular en el WorldSBK. El #14 logró su primer podio en la máxima categoría en Assen este mismo año y llegará a Misano con una racha de cinco carreras consecutivas terminando en quinta posición o superior. Si los dos días del test de Misano contaran, esa racha se extendería a siete seguidas. Aunque Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) parecen estar todavía un escalón por encima, Lowes tendrá que esforzarse al máximo para pelear por el último puesto del podio frente a Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) y otros contendientes.

TRABAJO COMPLETADEO: “Ha sido un día positivo; el equipo ha hecho un gran trabajo. Probamos varias cosas y tenemos una buena dirección para el fin de semana de carrera”

Los tiempos del #14 mejoraron con cada tanda de entrenamientos libres, cerrando el primer día en quinta posición con un 1’33.451, apenas a 0.168s de Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), que fue cuarto. En la FP3 del segundo día bajó casi cuatro décimas, marcando un 1’33.068, y en la FP4 rebajó otras dos décimas más hasta detener el crono en 1’32.820. Ese tiempo lo colocó cuarto, justo por detrás de Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), a tan solo 0.022s del italiano.

Sobre su segundo día progresando, Lowes comentó: “Ha sido un día positivo; el equipo ha hecho un gran trabajo. Probamos algunas cosas y tenemos una buena dirección para el fin de semana de carrera. Somos bastante fuertes con el neumático de carrera, estoy contento con el ritmo que tenemos y los tiempos que podemos hacer. Al final pudimos dar unas vueltas con el neumático SCQ y dimos un pequeño paso adelante, aunque después de 88 vueltas estaba bastante cansado. Ha sido útil de cara al fin de semana. Siento que ahora mismo estamos metidos de lleno en la lucha por el podio, nos falta solo un poquito para seguir el ritmo de Bulega y Toprak, que han encontrado algo en el segundo día. Ha sido un test positivo para nosotros, sabemos dónde podemos mejorar. Necesitamos seguir analizando, ahora encaramos el fin de semana de carrera con optimismo.”

NUEVA PANIGALE V4 R: “Vi a Pirro encima de la nueva moto un poco y ya tengo ganas de subirme a ella en algún momento”

Uno de los focos de atención del test en Misano ha sido la presencia de la nueva Superbike de Ducati, que ha estado en fase de pruebas antes de su homologación y posible debut en el paddock de WorldSBK. Hasta que llegue su introducción oficial, Lowes y el resto de pilotos Ducati seguirán compitiendo con la actual Panigale V4 R, todavía muy capaz. En el caso de Lowes, él y su equipo se han centrado en afinar la configuración para el round de Misano.

Sobre los ajustes en su moto actual y la posibilidad de trabajar próximamente con el nuevo modelo, Lowes dijo: “No estábamos probando nada especialmente nuevo. Evidentemente, está por llegar la nueva Ducati Panigale V4 R, así que esta versión está ya cerca del final de su ciclo de desarrollo. Nos centramos más en el feeling sobre la moto y en la electrónica. Vi a Pirro rodar un poco con la nueva moto. Se le veía bien, y aunque no se puede ver mucho con esa pintura, tengo ganas de subirme a ella en algún momento.”

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