El valenciano del Orelac Racing VerdNatura se ha impuesto en la primera carrera del fin de semana del Motul Czech Round en el Autodrom Most, por delante de Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) y Lucas Mahias (GMT94-Yamaha). Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) se ha ido al suelo en la vuelta 8, pero ni el segundo ni el tercer clasificado del Campeonato del Mundo FIM Supersport han sabido aprovechar la ocasión: Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), segundo en la general, también se ha caído, y Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse), tercero en la tabla, solo ha podido terminar 8º.

LA DECISIÓN DE MASIÀ: Adelantamiento en la última vuelta para lograr su primer triunfo desde Qatar 2023 en Moto3™

El cielo encapotado ha vuelto a cubrir el Autodrom Most y las bajas temperaturas en el asfalto han afectado notablemente al agarre. Manzi ha tomado el mando desde el principio, con Oncu, Masià, Mahias y Valentin Debise (Renzi Corse) pegados a su estela. Sin embargo, Debise se ha caído en la vuelta 6, quedando fuera de combate antes de poder sacar partido del posterior error de Manzi.

Tras la caída del italiano en la curva 16 de la vuelta 8, Oncu ha atacado el liderato y ha comenzado a pelear con Mahias, primero, y con Masià después. El español ha ejecutado su maniobra ganadora en la curva 20 de la última vuelta, colándose por el interior para arrebatarle la primera plaza al turco y relegarlo a la segunda posición.

SCHROETTER DEL 7º AL 4º: Gran resultado del alemán en Most

Marcel Schroetter (WRP Racing) ha firmado su segundo mejor resultado del año, el mejor desde el podio en la Carrera 1 de Phillip Island, cruzando la meta en cuarta posición. Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) ha cosechado su mejor resultado hasta la fecha en WorldSSP con una quinta plaza tras haber salido desde la 11ª posición. Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) no solo ha sido el mejor piloto con Honda, sino también el más destacado entre los inscritos en el WorldSSP Challenge al terminar sexto.

OETTL MANTIENE SU BUEN RITMO: Séptimo tras haber sido quinto en la Superpole

Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ha sumado otro sólido resultado en Most, concluyendo séptimo y superando por apenas +0.088s a Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse), octavo. En novena posición ha terminado Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing), siendo el mejor representante de Triumph con su mejor resultado desde el doble séptimo en Phillip Island. Ha sido su tercer top 10 del año. Justo detrás, Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) ha cruzado la línea a +0.027s, finalizando décimo. En 15ª posición, Raffaele de Rosa (QJMOTOR Factory Racing) ha sumado el primer punto en WorldSSP para el fabricante chino QJMOTOR.

CAÍDAS Y ABANDONOS: Siete pilotos no han terminado la carrera

Las frías condiciones y el fuerte viento han planteado un verdadero reto para ver la bandera a cuadros. Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) y Glenn van Straalen (D34G WorldSSP Racing Team) han sido los primeros en caer, ambos en la curva 2 de la vuelta inicial. Tom Booth-Amos ha sufrido una nueva decepción en sus aspiraciones al título tras una caída en la curva 16 de la vuelta 5. Valentin Debise, que salía desde la primera fila, se ha ido al suelo en la curva 1 de la vuelta 6. En ese mismo giro, Niki Tuuli (QJMOTOR Factory Racing) también ha tenido que retirarse.

¡Los seis primeros de la Carrera 1 de WorldSSP: Resultados completos  aquí!

1. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura)
2. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) +0.137s
3. Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) +7.997s
4. Marcel Schroetter (WRP Racing) +14.560s
5. Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) +14.796s
6. Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) +14.884s
Vuelta rápida: Jaume Masià (Ducati) – 1’34.403s – récord vuelta rápida

La acción continuará mañana con la Carrera 2 de WorldSSP a las 12:35 hora local (UTC +2) ¡Sigue la acción con el WorldSBK VideoPass! Ahora con un 30% de descuento!