Una nueva pieza del rompecabezas de la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2026 encaja en su sitio. Iker Lecuona (Honda HRC) seguirá vistiendo de rojo la próxima campaña, aunque con un tono diferente: pasará del equipo oficial Honda al Aruba.it Racing – Ducati. De esta forma, el #7 completa la alineación del equipo italiano de fábrica para 2026, donde compartirá box con el subcampeón del mundo en 2024 y aspirante al título 2025, Nicolo Bulega, sobre el nuevo modelo de la marca de Bolonia.

UNA CARRERA ASCENDENTE: La progresión de Lecuona en el paddock de MotoGP

Tras lograr su mejor resultado —sexto— en el Campeonato de Europa de Moto2, Lecuona debutó en Mundial de Moto2 en 2016, donde permaneció hasta 2019. Su mejor resultado fue un segundo puesto en el GP de la Comunitat Valenciana, saliendo desde la 21ª posición, además de un tercer lugar en Tailandia. En 2020 dio el salto a MotoGP con el Red Bull KTM Tech3, con quien corrió durante dos temporadas, firmando como mejor resultado un sexto puesto en Austria 2021. Tras esa etapa, encontró su sitio en WorldSBK.

BUENA IMPRESIÓN EN HONDA: Una pole y dos podios con la marca japonesa

Lecuona se unió al proyecto oficial de Honda en 2022, formando pareja con su compatriota Xavi Vierge. No tardó en destacar: logró su primera —y hasta ahora única— pole en WorldSBK en el Round de Catalunya 2022, sorprendiendo a la parrilla. Terminó sexto esa Carrera 1. Su primer podio llegó ese mismo año en Assen, aprovechando una carrera caótica para finalizar tercero. Tuvieron que pasar más de dos años hasta su segundo podio, logrado en Estoril 2024, saliendo desde la 14ª posición. El propio Lecuona reconoció que, tras tantas lesiones y tiempo sin subir al podio, llegó a dudar de sí mismo.

NUEVO RETO EN 2026: Un asiento de fábrica en Ducati

Tras cuatro temporadas pilotando la Honda CBR1000RR-R, Lecuona pondrá rumbo a Ducati, donde correrá con el Aruba.it Racing – Ducati. Su objetivo será ampliar su palmarés de podios y victorias a lomos de la nueva moto que presentará la marca italiana en 2026. Será compañero de equipo de Nicolo Bulega, quien afrontará su tercer año con Ducati y quién sabe si lo hará como campeón del mundo de WorldSBK.

EL FUTURO DE BAUTISTA, EN EL AIRE: El talaverano no seguirá en el equipo de fábrica

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) ya adelantó en Misano que no seguiría en el equipo oficial de Ducati, al comunicar que la estructura no ejercería su opción de renovación. Sin embargo, en el Round del Reino Unido, el bicampeón dejó la puerta entreabierta. Con el anuncio de la llegada de Lecuona, esa puerta queda ahora definitivamente cerrada, dejando al #19 sin asiento confirmado para 2026. Aun así, y como reconoció en Misano, es previsible que tanto él como su mánager ya estén trabajando en opciones para la próxima temporada.

COMUNICADO DEL EQUIPO: “El equipo desea expresar su sincero agradecimiento por los cinco años vividos juntos y los extraordinarios resultados obtenidos”

En el anuncio oficial, el equipo declaró: “El equipo Aruba.it Racing – Ducati se complace en anunciar que ha alcanzado un acuerdo con Iker Lecuona, quien pilotará la nueva Ducati Panigale V4R en la temporada 2026 de WorldSBK. Nacido el 6 de enero de 2000 en Valencia, el piloto español debutó en Moto2 a los 16 años, categoría en la que compitió durante cuatro temporadas antes de subir a MotoGP en 2020 con el equipo Tech3. Desde 2022, ha competido en World Superbike con el equipo Honda HRC, con el que ha logrado dos podios y una pole en las 113 carreras disputadas hasta la fecha”.

“Inevitablemente, con la llegada de Lecuona, el equipo Aruba.it Racing – Ducati y Álvaro Bautista pondrán fin a su trayectoria conjunta. Tras haber disputado 228 carreras con la Panigale V4R, logrando 63 victorias que lo convierten en el piloto más exitoso de Ducati en la historia de WorldSBK, 120 podios en total, 10 poles y, por supuesto, dos títulos mundiales, estas cifras bastan para definir la relación construida con Álvaro, un piloto y profesional ejemplar dentro y fuera de la pista. Por ello, el equipo Aruba.it Racing – Ducati desea expresar su más sincero agradecimiento por los cinco años vividos juntos y los extraordinarios resultados obtenidos”.

COMUNICADO DE HONDA: “Honda HRC agradece a Iker Lecuona su dedicación y profesionalidad a lo largo de estos cuatro años”

Honda también se pronunció con un comunicado oficial: “Honda Racing Corporation (HRC) y el piloto Iker Lecuona pondrán fin a su colaboración al término de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Superbike. Desde que se unió a Honda HRC en 2022, Lecuona ha demostrado su dedicación y espíritu competitivo, trabajando codo con codo con su equipo para mejorar de forma constante y mantenerse en la lucha por el Top 10. Sus mejores resultados en WorldSBK incluyen dos podios, en Assen 2022 y Estoril 2024. Además, ha representado a la marca como sustituto en varias pruebas de MotoGP y formó parte del equipo ganador de las 8 Horas de Suzuka 2022, pilotando la CBR1000RR-R SP. Honda HRC agradece a Iker Lecuona su dedicación y profesionalidad durante estos cuatro años de trabajo conjunto”.

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