El nivel del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024 es altísimo, tanto que el hexacampeón del mundo Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) sólo pudo salvar un octavo puesto en la Carrera 2 de Barcelona. El segundo round del año supuso el regreso a Europa para la parrilla y, pese a un test positivo, Rea siguió teniendo problemas y mala suerte.

En la Carrera 1, Rea dijo que había "frito el embrague" en la parrilla y tuvo que retirarse en la primera vuelta. En la Superpole Race sólo pudo ser 13º tras verse forzado a salirse de la pista en la curva 1 en la primera vuelta. En la Carrera 2, volvió a salir desde la quinta fila, pero esta vez ganar varios puestos y acabar en el Top 10. Remontó cuatro posiciones en la primera vuelta y estaba séptimo al final del sexto giro, pero en las vueltas siguientes perdió la posición con Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). Logró pasar de nuevo a Sam Lowes en la vuelta 17, pero no pudo alcanzar a 'Petrux' y su excompañero en el KRT.

"NO ES DONDE QUEREMOS ESTAR" - Rea habla tras las seis primeras carreras de 2024

Tras un duro comienzo de 2024, Rea hizo un resumen de su fin de semana: "En general, ha sido un fin de semana muy decepcionante. Como en Phillip Island, hemos mejorado, aunque no lo parezca. Hemos sumado nuestros primeros puntos del año en la Carrera 2. Ha sido una carrera sin problemas. Ha sido difícil salir 13º porque no tienes espacio y tienes que ser un poco más agresivo al principio. Después ya había gastado neumático y he intentado conservar todo lo posible. Pensaba al final podría pillar a los Remy Gardner, Danilo Petrucci, Michael van der Mark y Alex. Han bajado un poco el ritmo, pero no lo suficiente. Les estaba alcanzando, pero me ha quedado sin vueltas”.

"Hay cosas positivas. No es donde queremos estar, pero vamos a Assen e intentaremos tener la mente abierta a lo que pueda pasar. La dinámica tiene que cambiar, hemos tenido muchos problemas y los estamos afrontando muy bien como equipo, intentando pasar página".

El octavo puesto de Rea le da, al menos, sus primeros puntos en lo que ha sido un inicio de año muy complicado. También fue el mejor del equipo después de que Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) se viera envuelto en un incidente en la curva 4, en el que Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) y Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) acabaron por en el suelo y ‘Loka’ se tuvo que ir a la grava.

Rea habló del nivel actual en WorldSBK: "No hace falta tener un ritmo muy lento para estar fuera del Top 10 y yo todavía no tengo ese ritmo. Todavía estoy buscando mi sitio y tratando de entender la moto. Estoy presionando al equipo para que me dé lo que necesito para ser rápido. Me está llevando tiempo, pero estoy seguro de que llegará. Creo en la gente que me rodea, se lo merecen tanto como yo. Seguiremos apretando, no nos rendiremos, Assen es un buen circuito para mí, así que no hay mejor sitio al que ir ahora para intentar sumar muchos puntos".

HABLANDO CLARO: "Si los astros no se alinean, vas a sufrir"

Por último, el norirlandés comparó lo que supone tener un mal fin de semana ahora con años anteriores: "Hay que conseguir estas pequeñas victorias. No estamos luchando por el podio, que es siempre el objetivo. La categoría está reñida, el año pasado, podías tener un mal día y luchar por el Top 10. Ahora, si algo no va bien o los astros no se alinean, vas a sufrir. Tenemos que maximizar los fines de semana e intentar no meternos en líos. La Superpole es muy importante. Me equivoqué en mi vuelta, así que tengo que lo asumo, pero probablemente tampoco nos preparamos de la manera correcta, ya que el FP3 fue difícil. Cuando sales desde la quinta fila, ya sabes cómo irá la carrera. En Assen me centraré en conseguir una moto que vaya bien en carrera, pero también en salir más adelante en la parrilla. No podemos forzar la situación, pero cuando la cosa vaya mejor, estoy seguro de que daremos un paso adelante".

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