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Carrasco se prepara para el primer test de WorldWCR: "Todos intentan impulsar a las pilotos femeninas"

Tuesday, 14 May 2024 07:21 GMT

La campeona de World Supersport 300 en 2018 tendrá un nuevo reto en 2024: encabezar WorldWCR, un nuevo campeonato y uno de los más esperados del motociclismo

Ana Carrasco (Evan Bros. Racing Yamaha Team) es uno de los grandes nombres del inaugural Campeonato del Mundo Femenino FIM de Carreras en Circuito, que aportará más diversidad e inclusividad dentro del deporte. Este flamante campeonato promete ofrecer emoción desde el principio y hemos hablado con la propia Carrasco sobre este nuevo capítulo.

"SERÁ INTERESANTE VER EN CREMONA QUIÉNES SON LAS MEJORES PILOTOS": Comienza una nueva era

Carrasco se refirió a la positividad que desprende esta nueva serie: "El campeonato es una idea muy positiva, es importante que Dorna y la FIM intenten ayudar a todas las pilotos. No somos muchas y es importante recibir esa ayuda. Para mí, estar en este campeonato también era importante porque, por primera vez, todo el mundo está intentando impulsar a las pilotos femeninas. Soy una de las mejores corredoras del mundo, así que creo que es bueno para mí estar en el campeonato en este primer año. Es importante que el campeonato tenga el mayor nivel posible".

Acerca de la parrilla, dijo que habrá nuevos rivales de muchas partes del mundo: "La alineación será interesante, ¡no conozco a casi nadie porque vienen de diferentes países! Será interesante ver en Cremona quiénes son las mejores pilotos. Puede ser un buen campeonato si somos muy rápidos. Habrá muchas luchas. Lo veo como una buena plataforma para tener algunas pilotos de buen nivel y luego pasar a otras categorías dentro del campeonato. Es una buena idea".

"ES IMPORTANTE QUE LOS PRINCIPALES EQUIPOS IMPULSEN WorldWCR" - La sinergia se extiende por el paddock de WorldSBK

Todas llevarán una Yamaha R7. La murciana habló del estilo de pilotaje y de su equipo, el Evan Bros: "Es un paso entre la 300cc y la 600cc, es una buena moto para correr el campeonato. Casi todas las pilotos vienen de 300, así que es la mejor opción para que se adapten a la moto lo más rápido posible. La moto es muy buena, la he probado en algunos test en casa y es bastante grande y muy divertida. El estilo de pilotaje es similar al de una 300cc, la potencia está entre una 300cc y una 600cc pero el peso es más de una 600cc. Habrá que ser rápido en las curvas para no perder velocidad”.

"Estoy muy contenta de estar con el Evan Bros. porque es uno de los mejores equipos del paddock. Tienen mucha experiencia en WorldSSP, así que para mí es importante estar en un equipo en el que pueda tener margen para mejorar e intentar llegar a WorldSSP. Estoy feliz de estar en el equipo y creo que es importante que equipos punteros impulsen WorldWCR porque tienen mucha experiencia y ayudarán a que crezca más rápido".

"DESPUÉS DEL TEST SERÁ MÁS FÁCIL VER QUÉ PILOTOS ESTARÁN ARRIBA" - Nos espera un test vital en Cremona

A la espera de ver quiénes serán sus principales rivales, el test de Cremona será vital para la piloto de 27 años: "Sólo conozco a las pilotos españolas. Nunca he estado en pista con las demás. Después del test será más fácil ver qué pilotos estarán arriba. Es un circuito nuevo para todas, así que será bueno. Probaremos las motos allí, y estar en una pista neutral será bueno para ver exactamente cuál es el nivel. Si ruedas mucho en un circuito, puede que seas rápido, pero luego en otras pistas la cosa cambia. Será un buen lugar para hacer el test".

"EL PADDOCK DE WorldSBK ES MI CASA" - Carrasco vuelve para seguir haciendo historia

Tras tantos éxitos, Carrasco vuelve al paddock en el que ha disfrutado de algunos de los mejores momentos de su carrera: "Estoy muy contento porque el paddock de WorldSBK es como mi casa. Aquí pasé los mejores años de mi carrera y era importante para mí volver. Estuve dos años en MotoGP™ y estuvo bien, pero quería volver. Me siento muy bien aquí y para un piloto es importante sentirse como en casa para dar el máximo. Estoy contenta de estar aquí y espero quedarme mucho tiempo en el paddock de World Superbike".

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