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¡VOLVEMOS A LA ACCIÓN! El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2023 vuelve a la competición para el Round Pirelli de Francia, el noveno del año, desde el Circuito de Nevers Magny-Cours. El histórico e icónico circuito francés albergará el espectáculo de WorldSBK y la pasión de los miles de aficionados. Cada año se baten récords, se alcanzan nuevos hitos y se encuentran más razones para celebrar. Y este año no es diferente. ¡Echa un vistazo a nuestras estadísticas a continuación!

197 - España suma 197 podios: con tres más, se convertirá en el 5º país en alcanzar los 200 tras Reino Unido (867), Italia (416), Australia (329) y Estados Unidos (262).

100 - Axel Bassani está a tres salidas de las 100 carreras con Ducati, sería el 17º de la historia en conseguirlo. El récord es de Chaz Davies, con 216. Otro que está a punto de llegar a las 100 carreras con otro fabricante es Andrea Locatelli (Yamaha), con 97 (récord: Noriyuki Haga: 181).

52 - Álvaro Bautista alcanzó su 50ª victoria en Most y ahora está a sólo dos triunfos del tercer puesto de todos los tiempos que ostenta Troy Bayliss (52 victorias).

46 – 46 podios de Ducati en Magny-Cours, un récord. Le siguen Kawasaki (31) y Yamaha (29).

38/20 - Magny-Cours ha visto nada menos que 20 ganadores y 38 podios en 46 carreras.

20 - Gran Bretaña es el país más laureado en Magny-Cours con 20 victorias. Le sigue Turquía con seis, todas de Toprak Razgatlioglu.

18-1 - A pesar de ser el fabricante más exitoso con 18 victorias, Ducati solo tiene una pole en Magny-Cours: 2003 con James Toseland, su primera pole.

16 - En 2019, Toprak Razgatlioglu estableció un nuevo récord de victoria desde el puesto más bajo de la parrilla en Magny-Cours. Ganó desde la 16ª posición, y lo hizo dos veces: en la Carrera 1 y en la Tissot Superpole Race.

11-11 - 11 victorias llegaron desde la pole y 11 desde el segundo puesto de parrilla, las mejores posiciones de parrilla para ganar.

10 - Tras una racha de diez poles británicas en Magny-Cours (2010-2019), Eugene Laverty se llevó el primer puesto en la Superpole en 2020. La racha británica: Cal Crutchlow (2010), Jonathan Rea (2011, 2016, 2017, 2019), Tom Sykes (2012-2014 y 2018), Leon Haslam (2015).

10 - Kawasaki tiene el récord de poles con diez, la última el año pasado con Rea. Es más del triple que sus competidores más cercanos, Yamaha y Honda con tres.

9/6 - Rea es el piloto más laureado aquí con nueve victorias. Razgatlioglu le sigue con seis y Noriyuki Haga con cinco. Rea es el piloto con más poles en Magny-Cours, con seis.

4 - Sólo un piloto ha sido capaz de subir al podio aquí con cuatro fabricantes diferentes: Marco Melandri (Yamaha en 2011, BMW en 2012, Aprilia en 2014 y Ducati en 2017).

1 - Un único ganador francés en Magny-Cours: Sylvain Guintoli (2012, Carrera 1, Ducati; 2014, Carrera 1, Aprilia).

0,5 - El final de Campeonato más ajustado de todos los tiempos se produjo en Magny-Cours en 2012, con Max Biaggi ganando a Tom Sykes el título por solo medio punto.

0.000s - El año pasado, se estableció en Magny-Cours un nuevo récord para la menor diferencia entre el poleman y el 2º en parrilla, pues Rea y Razgatlioglu registraron exactamente el mismo tiempo. Así pues, la Superpole se decidió por el segundo mejor tiempo, a favor de Rea.

NOTAS RÁPIDAS

Ganadores en 2022:

• Alvaro Bautista (Ducati, Race 1)
• Toprak Razgatlioglu (Yamaha, Superpole Race and Race 2)

Últimos tres polemans Magny-Cours:

• 2022: Jonathan Rea (Kawasaki) 1’36.124
• 2021: Jonathan Rea (Kawasaki) 1’35.683
• 2020: Eugene Laverty (BMW) 1’48.644 (mojado)

Podios (y victorias) por marca en Magny-Cours:

• Ducati: 46 (18)
• Kawasaki: 31 (14)
• Yamaha: 29 (9)
• Aprilia: 11 (3)
• Honda: 10 (2)
• Suzuki: 7
• BMW: 4

Diferencias clave en Magny-Cours 2022:

• Diferencia en la primera fila: 0.109s
• 1 segundo en la Superpole separó a… los 13 primeros: 0.768s
• Menor diferencia en carrera entre 1º y 2º: 1.891s (Razgatlioglu 1º, Bautista 2º, Superpole Race)
• Menor diferencia en carrera en el podio: 2.040ss (Razgatlioglu 1º, Bautista 2º, Rea 3º, Superpole Race)
• Menor diferencia histórica en el podio: 0.412s (Toseland 1º, Haga 2º, Bayliss 3º: Carrera 1, 2006)

Velocidad máxima por marca en Magny-Cours, 2022:

• Kawasaki: Alex Lowes – 297.5 km/h, Superpole
• Ducati: Alvaro Bautista – 299.1 km/h, Superpole
• Yamaha: Toprak Razgatlioglu– 297.5 km/h, Warm Up
• Honda: Iker Lecuona – 298.3 km/h, FP3 y Carrera 1
• BMW: Loris Baz – 297.5 km/h, Superpole

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