DÍA PARA OLVIDAR: Rea explica el incidente de la Carrera 2 con Vierge y Redding y su "error estúpido" en la Superpole Race
Jonathan Rea querrá olvidarse rápidamente del domingo en Portimao, después de dos caídas y una penalización
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se disculpó con los otros pilotos del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike Xavi Vierge (Team HRC) y Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) tras el incidente en la primera vuelta de la Carrera 2 en el Autodromo Internacional do Algarve. El toque se produjo en la curva 3 durante el Round Pirelli de Portugal, aunque los tres pudieron remontar hasta los puntos. Fue la segunda caída del día para el norirlandés después de la que sufrió en la primera vuelta de la Tissot Superpole Race, un error que describió como "estúpido".
Rea cometió dos errores el domingo. El primero se produjo en la Superpole Race, cuando se cayó en la curva 5 en la primera vuelta, evitando por poco a Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). Al mismo tiempo, pero en un incidente separado, su compañero Alex Lowes también se fue al suelo. Esto les dejó 10º y 11º en la parrilla de la Carrera 2, aunque Lowes fue declarado no apto tras la caída.
En la Carrera 2, Rea chocó con Vierge y Redding en la horquilla de la curva 3. Los tres pudieron continuar, con el #45 y el #65 capaces de mantenerse sobre sus motos, pero Vierge sí se cayó de su CBR1000RR-R antes de reincorporarse. Los tres remontaron y sumaron puntos. Rea fue décimo tras cumplir una Long Lap Penalty por causar el incidente, mientras que Redding y Vierge acabaron 14º y 15º respectivamente.
Rea explicó los dos incidentes y pidió disculpas a sus rivales: "Cometí un error en ambas carreras, así que ha sido un día muy decepcionante. Empezando por la Superpole Race, sentía que, si tenía una oportunidad de ganar otra carrera antes del final de la temporada, era en esa carrera. Fui demasiado agresivo en las primeras vueltas. Sentí que 'Loka' era bastante conservador en la curva 5 y me tiré por dentro, pero, a medida que me acercaba a la curva, la dirección se iba cerrando. Me he puesto más en riesgo a mí que a él. He entrado demasiado rápido por el interior y he pisado un poco el piano. Mi compañero ha hecho lo mismo. Un error estúpido para mí, pero lo siento por él porque la línea de visión le ha arrastrado hasta allí”.
"Eso ha tenido consecuencias en la Carrera 2. He salido desde muy atrás, décimo. Estaba en una posición en la curva 3 donde todo estaba muy apretado. He llegado muy rápido. He frenado de delante y de atrás, pero no he podido evitar a Xavi Vierge, así que lo primero que he hecho cuando me he quitado el casco ha sido ir a buscarle al parque cerrado y pedirle disculpas. Siento mucho haber destrozado su carrera y la de Scott Redding. Todavía no he visto a Scott, pero fue un error por mi parte. He aceptado mi penalización y he intentado no rendirme, mantener mis tiempos constantes y acabar la carrera y llevarme algunos puntos para el campeonato. Lo importante es que seguimos luchando por la tercera plaza, que se decidirá en Jerez".
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