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El documental The Final Stunt rememora los momentos cruciales que se vivieron lo largo de la temporada 2021 en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, y uno de ellos ocurrió en el TT Circuit Assen, apenas iniciada la Carrera 2, con la colisión en la curva 1 entre Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) y Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team).

El piloto estadounidense realizó una excelente salida desde la mitad de la parrilla para escalar hacia el liderato de la carrera, pero al entrar en la curva 1 colisionó con Razgatlioglu y la estrella turca se vio obligada a abandonar la carrera. Razgatlioglu había llegado al Round holandés con una ventaja de dos puntos sobre su rival por el título Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), pero el hat-trick de victorias del norirlandés, combinado con el ‘cero’ de Razgatlioglu en la Carrera 2, dio a Rea una ventaja de 37 puntos sobre el de Yamaha al final del fin de semana.

Inmediatamente después de la colisión, cuando Razgatlioglu regresó al box del Pata Yamaha, las cámaras recogieron su desánimo, y dijo que el Campeonato había terminado para él. Paul Denning, a su lado, le respondió que no era así, pero, ¿ayudó ese incidente al Pata Yamaha y a Razgatlioglu durante el resto de una campaña 2021 muy disputada hasta la última carrera?

El jefe de equipo de Razgatlioglu, Phil Marron, comenta en el documental el cambio de mentalidad que se creó en el equipo después de Assen: “Definitivamente cambió toda la dinámica en el equipo. Me di cuenta de que también mencionábamos esto dentro del box. Lamentablemente, fue Garrett quien se estrelló contra Toprak, pero eso nos quitó presión a todos”.

El mentor de Toprak y cinco veces campeón de WorldSSP, Kenan Sofuoglu, es otro protagonista convencido de que, a la larga, ese fin de semana ayudó a que la estrella turca sufriera demasiado estrés: “Creo que lo que pasó en Assen fue muy bueno para nosotros. Porque Toprak llegó a liderar el campeonato demasiado pronto. Si lideras el Campeonato demasiado temprano, puedes estresarte. La caída de Assen hizo que Toprak estuviera mucho más relajado y fuera mucho más fuerte”.

El Team Manager del equipo, Denning, sostiene que Razgatlioglu pudo recuperarse muy rápidamente, con la ayuda del equipo y de Sofuoglu: "Creo que con nuestra ayuda, y ciertamente con la ayuda de Kenan, logró recomenzar muy rápidamente y, en un par de días, estaba entusiasmado con la siguiente carrera y con ganas de volver". La motivación de Razgatlioglu en el siguiente Round, en Most, quedó patente en la pista checa, donde protagonizó un sensacional adelantamiento en la última vuelta a su rival Scott Redding.

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