Álvaro Díaz (Arco Motor University Team) ha dado un paso de gigante en su carrera hacia el título del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 de 2022 al firmar la segunda posición en la espectacular Carrera 1 del Round de Catalunya celebrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Yuta Okaya (MTM Kawasaki) se ha impuesto al piloto valenciano en una reñidísima llegada y ha sumado su segunda victoria en el campeonato tras la conquistada en 2020 en este mismo escenario. Batido por Okaya en los metros finales, Díaz ha ampliado su ventaja en la general a 60 puntos y podría proclamarse campeón en la Carrera 2 de este domingo.

SALIDA: Susto para el líder, penalizaciones para varios pilotos

La Carrera 1 ha empezado con un toque entre los dos principales aspirantes al título, Álvaro Díaz y Marc Garcia (Yamaha MS Racing) tras un error del barcelonés en la primera curva. Los dos rivales se han mantenido delante en esas primeras vueltas, insertados en un numeroso grupo que se han ido alternando de líder en cada vuelta.

Sancionado con una doble Vuelta Larga, el poleman Victor Steeman (MTM Kawasaki) ha cumplido la primera de ellas en el segundo giro y la segunda en el tercer giro de la carrera a 12 vueltas para reincorporarse a la pista en la penúltima posición, obligado a llevar a cabo una nueva remontada.

NUMEROSOS CAMBIOS DE LÍDER: Victoria por milésimas

En un trazado de rectas largas y curvas fluidas, ninguno de los competidores ha podido despegarse del grupo a lo largo de la prueba. Al frente del pelotón han estado numerosos pilotos, pero el paso de las vueltas ha deparado suertes diversas para los tres pilotos con opciones matemáticas de lograr el título. Mientras Díaz ha rodado en todo momento en el grupo delantero, Marc García ha retrocedido gradualmente y ha perdido contacto con la cabeza de carrera. El tercer clasificado del campeonato, Víctor Steeman, ha completado su recuperación tras la doble penalización y ha llegado a insertarse en la pelea por los cajones, pero una última vuelta caótica y loca ha acabado relegándole a la octava posición.

El triunfo se ha decidido en los últimos metros. Repitiendo la estrategia que le dio la victoria en 2020, Okaya ha lanzado su ataque sobre Díaz en la curva 14 y ha cruzado la meta con un margen de 69 milésimas sobre el español, una espera de dos años y cuatro días desde su último triunfo, la más larga en la historia de WorldSSP300. El segundo puesto de Díaz le permite ampliar su ventaja en el Campeonato a 60 puntos, además de mejorar los récords establecidos en Francia: ahora tiene siete podios consecutivos y 10 en una temporada. El tercer cajón ha sido para el debutante Julio García González (Solutions Motap Racing Team), que ha conseguido subir al podio de WorldSSP300 en su debut y convertirse en el segundo piloto más joven del Campeonato en conseguirlo a sus 16 años, dos meses y 14 días; solo por detrás del precoz Manu González, que lo consiguió antes de cumplir los 16 años.

UN TOP 10 MUY DISPUTADO

Hugo De Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300) ha firmado la cuarta posición tras batir en los últimos metros a Humberto Maier (AD78 Team Brasil by MS Racing). El brasileño ha estado involucrado en un incidente en la curva 1 con Daniel Mogeda (Team #109 Kawasaki) mientras peleaba en el grupo de cabeza. El español ha tenido que retirarse y el incidente se ha puesto bajo investigación por los comisarios FIM WorldSBK, que no han tomado más medidas. El italiano Gabriele Mastroluca (ProGP Racing) ha terminado en sexta posición por delante del indonesio Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse), séptimo en su debut en WorldSSP300 como remplazo de Indy Offer. Steeman ha cruzado la meta en octava posición y ya a 62 puntos de Díaz en la batalla por el Campeonato. Pese a su fenomenal remontada, el holandés ha dicho adiós a sus opciones, que ya eran sólo matemáticas. Bruno Ieraci (Prodina Racing WorldSSP300) y Mirko Gennai (Team BrCorse) han completado las diez primeras posiciones. Gennai había estado luchando por las plazas del podio durante toda la carrera. Marc García sólo ha podido alcanzar la 18ª posición y ahora está a 60 puntos del líder.

 A TENER EN CUENTA

Unai Calatayud (Arco Motor University Team) se ha ido al suelo antes de completarse el primer giro. José Luis Pérez González (Accolade Smrz Racing) se ha caído en la curva 10 durante la octava vuelta y ha tenido que abandonar. El piloto español ha podido llegar al grupo de cabeza a pesar de una Penalización de Vuelta Larga por rodar lento en la FP2. Dos pilotos se han ido al suelo en la última vuelta de la carrera: Iñigo Iglesias (SMW Racing) se ha estrellado en la curva 12 y Harry Khouri (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) en la curva 13. Iglesias ha sido otro de los pilotos sancionados con una Vuelta Larga por conducción irresponsable en la FP2, pero ha podido llegar al grupo de cabeza y disputar las primeras posiciones antes de su caída de última hora. Khouri ha sido trasladado al centro médico para un chequeo después de su accidente.

 Top seis de la Carrera 1 de WorldSSP300 en Catalunya, resultados completos aquí:

1. Yuta Okaya (MTM Kawasaki)

2. Álvaro Diaz (Arco Motor University Team) +0.069s

3. Julio Garcia Gonzalez (ESP Solutions Motap Racing Team) +0.157s

4. Hugo De Cancellis (Prodina WorldSSP300 Team) +0.470s

5. Humberto Maier (AD78 Team Brasil by MS Racing) +0.514s

6. Gabriele Mastroluca (ProGP Racing) +0.549s

Vuelta rápida: Mirko Gennai (Yamaha) – 1’55.657s

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