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MICROS ABIERTOS EN BARCELONA: "El ambiente se ha agriado"… "Si tengo que seguir órdenes de equipo, lo haré"

Thursday, 22 September 2022 14:36 GMT

En la jornada previa al inicio de la acción en el Circuit de Barcelona-Catalunya ha habido declaraciones de todo tipo: Desde la continuación de la polémica de Magny-Cours hasta diferentes puntos de vista sobre las órdenes del equipo…

 

El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 aborda su penúltima cita europea en el Circuito de Barcelona-Catalunya, donde el paddock ya está listo para otro monumental fin de semana de acción. Como de costumbre, los protagonistas de la categoría reina han dejado claras sus opiniones en las entrevistas previas al inicio de la acción y, entre otros asuntos candentes, se ha hablado de los desacuerdos que continúan entre dos rivales al título y de si las órdenes del equipo entrarían en juego si fuera necesario en la batalla por el Campeonato.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): El ambiente se ha agriado… He perdido mucho respeto por él”

“Sinceramente, veo Barcelona como un circuito un poco difícil, pero tengo algunos recuerdos increíbles. Gané la primera carrera cuando WorldSBK llegó aquí en 2020. Tengo el bonito trofeo de Barcelona exhibido en casa, así que tengo grandes recuerdos de entonces. Sobre el incidente con Bautista, por mi parte no cambiará nada, porque tengo que pelear muy duro para estar ahí en esta batalla increíble, en este momento con otros dos rivales fuertes, Pero por supuesto, el ambiente se ha agriado un poco por las muchas cosas que se dijeron después, en el calor del momento. Hay un punto en el que estás adelantando a un piloto y, en esas circunstancias hay un punto de impacto y tienes que prepararte, fue un movimiento claro, no algo intencionado. Él lo sabe. En este momento el Campeonato es tan competitivo con los diferentes fabricantes que debemos dar un paso adelante; el equipo lo sabe y estamos trabajando muy duro para tratar de lograrlo”.

Hablando con Servus antes de empezar el Round, Rea ha incidido de nuevo sobre la rivalidad con Bautista y la acusación de que su colisión se produjo intencionadamente: “He perdido mucho respeto por él y por cómo manejó la situación. Fui a ofrecer mis disculpas inmediatamente después y fueron bastante aceptadas. Sin embargo, he visto las consecuencias que hubo después y las cosas que se dijeron, que son completamente falsas”.

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): "No somos los mejores amigos del paddock, ¡así que la relación seguirá siendo la misma!"

“No hay una relación especial; él me dio su punto de vista y yo le di el mío, pero eso es todo. Las carreras son carreras y el pasado es pasado. Jonathan y yo no éramos los mejores amigos del paddock, ¡así que la relación seguirá siendo la misma! Sinceramente, el enfoque para la parte final de la temporada no cambia por la diferencia de puntos con Toprak; Sé que los últimos tres Rounds han sido las pistas más difíciles. Tengo que estar concentrado, tratar de hacerlo lo mejor posible y creo que las próximas pistas serán buenas para nosotros. Estoy bastante tranquilo y centrado en la moto y en mi trabajo. Sobre que Michael [Rinaldi] se quede, pues estoy muy contento por él. Es un piloto con mucho talento, es muy joven y está mejorando mucho durante esta temporada. Tuvo un comienzo difícil pero luego comenzó a ser más consistente y competitivo; tenemos un estilo de pilotaje similar, y eso lo hace más fácil para los ingenieros, así que estoy contento por él y espero luchar con él en las próximas carreras y el próximo año por las victorias”.

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK): "El Campeonato es extraño este año. ¡Estoy muy sorprendido!"

“Este fin de semana es muy importante y necesitamos sumar unos buenos puntos. Me centraré en estas carreras y luego en Portimao, porque creo que San Juan no será fácil, ya que la Ducati es muy rápida, especialmente con Álvaro en las rectas. Vi el vídeo del incidente entre Álvaro y Jonny y Jonny comete un error, pero esto es una competición. El Campeonato es extraño este año; todos los fines de semana estamos peleando y cambia la situación de los puntos. ¡Estoy muy sorprendido! La temporada es larga y nos quedan muchas carreras”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati): “Si tengo que seguir órdenes de equipo, lo haré”

“Bueno, llegamos a Barcelona, que es una pista que me gusta mucho y después de lograr un podio en Magny-Cours, así que con un sentimiento positivo y buenas vibraciones. Estoy contento por el nuevo contrato, seguro que nos da un poco de tranquilidad, y quiero continuar con esa hambre y la presión positiva; cuando estoy en estas circunstancias me desempeño mejor. Creo que Axel está haciendo un gran trabajo para un equipo independiente, pero también creo que la mejor opción para nuestro equipo era seguir siendo el mismo, para que podamos pelear en las próximas carreras y podamos intentar llevar el título de nuevo a Bolonia. Creo que el año que viene Álvaro y yo podremos pelear por el podio. Intentaré ganar carreras, pero el objetivo principal este año es ganar el Campeonato. Si en el futuro estuviera en su posición, me gustaría que un compañero de equipo más joven que no esté peleando por el título fuera inteligente. Usaré mi cerebro y si necesito tomar una decisión de equipo y seguir órdenes de equipo, lo haré, porque realmente creo en eso”.

Axel Bassani (Motocorsa Racing): “Si tengo la oportunidad de pasar a Michael o Álvaro, lo haré”

“Espero que sea un buen Round e intentaremos repetir el resultado de Magny-Cours. Me gusta mucho el Circuit de Barcelona-Catalunya, además Barcelona es una ciudad genial, así que me siento bien y espero repetir los mejores resultados. Mi objetivo sigue siendo intentar estar delante de los pilotos oficiales, y eso no ha cambiado. Seguiré intentando vencer a Michael pero también a Bautista si es posible y luego intentar tener un asiento de fábrica para 2024. ¡En las próximas semanas contaré al paddock de WorldSBK lo que haré el próximo año! Creo que cuando estamos en la pista tenemos la posibilidad de hacer lo que queremos. No me gustan las órdenes de equipo, así que cuando ataco, lo pongo todo de mi parte para intentar ganar. No quiero cometer errores ni chocar con otros, pero si tengo la oportunidad de pasar a Michael o Álvaro, lo haré”.

Loris Baz (Bonovo Acción BMW):Nunca hubo dudas de que continuaría con el equipo y con BMW”

“Estoy más que encantado de anunciar los planes para 2023; nunca hubo dudas de que continuaría con el equipo y con BMW. Empezamos el proyecto a principios de año, teniendo en mente que necesitábamos mucho tiempo y yo quería quedarme mucho tiempo con el mismo equipo y la misma gente, ya he cambiado mucho. BMW está dedicando mucho esfuerzo para lograr nuestros objetivos; estamos mejorando mucho este año y el próximo es prometedor. Sé lo rápido que es Garrett y es un buen tipo, y sé lo importante que es eso para el equipo. Aunque últimamente está teniendo carreras más difíciles, el talento está ahí, no lo pierdes. ¡Ya estoy ilusionado por 2023, aunque todavía tenemos muchas carreras este año!”.

Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team): "Es bueno cambiar las cosas... BMW está trabajando duro entre bastidores"

"Estoy emocionado. ¡BMW está trabajando duro entre bastidores! Tienen el deseo de seguir llevando esta moto delante de todo y ahí es donde quiero estar. A veces es bueno cambiar las cosas, y específicamente para mí, veremos cómo va. Realmente aprecié que estuvieran ilusionados de trabajar conmigo y aprecio la oportunidad. Que Remy Gardner se una al equipo en 2023 es algo que no esperaba ver y me alegro de que haya tenido la oportunidad. Creo que se va a llevar muy bien con el equipo, es un gran grupo de personas y eso le vendrá bien. ¡La R1 Yamaha es una gran moto y Toprak lo ha demostrado en los últimos años! Se tratará de descubrir cómo adaptarse a una moto y a unos neumáticos diferentes, será interesante para él acostumbrarse a eso. Obviamente, la moto y el equipo son competentes y si puede resolverlo todo, espero verlo pelear cerca del frente".

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