El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 ha vivido ya cuatro citas emocionantes y todo apunta a que se avecina una gran batalla cuando se reanude la competición en Donington Park. En el Team HRC el objetivo es cerrar la brecha con el trío de cabeza durante el resto de la campaña, contando con la fuerza de los debutantes Iker Lecuona y Xavi Vierge. Ambos pilotos han estado entre los cinco primeros en diversas ocasiones: Lecuona logró un podio en Assen, mientras que Vierge estuvo cerca de alcanzar otro en Misano, en la Carrera Tissot Superpole, donde persiguió a Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) durante las diez vueltas. Hablamos con el director del equipo, Leon Camier, para conocer su evaluación de la temporada hasta el momento.

Valorando los resultados conseguidos hasta ahora, Camier se mostró más que contento: “Creo que ha sido un gran éxito, sinceramente; hemos progresado en todos los frentes y los pilotos están teniendo muy buenas actuaciones, considerando que es su año de rookies. Para ser sincero, no esperábamos esta actuación de ellos, esperaba más resultados con altibajos, algunos circuitos son realmente difíciles, nunca habían estado en Estoril, por ejemplo, pero en cuanto a su rendimiento, es realmente impresionante. Su actitud y forma de trabajar ha sido un gran éxito, así que estamos muy contentos con todo lo que están haciendo. En cuanto a la moto, hemos dado un paso adelante este año y continuamos mejorando en ciertas áreas, y por el lado del equipo también estamos mejorando, así que en general, la tendencia es positiva hasta ahora”.

La relación del Team Manager inglés con el dúo español empezó con un sólido programa de tests de pretemporada que se reveló muy prometedor. Camier elogió la ética de trabajo de sus dos pilotos debutantes: “Hicimos un muy buen programa de tests, y esto fue crucial para nuestro rendimiento de este año. Hicimos muchas vueltas y simulaciones de carrera, especialmente con Xavi; Iker tuvo una lesión al principio y fue un poco más difícil para él, pero es muy rápido y se puso al día muy bien. Aprovechamos mucho el tiempo que tuvimos con Iker y nos aseguramos de que hiciera un buen trabajo y completara vueltas. La ética de trabajo de ambos ha sido excelente, y es bastante fácil cuando es así. Los resultados son una consecuencia de esto”.

Camier habló también del podio de Lecuona y, aunque el factor suerte intervino en ello, parte de su plan previo a la carrera contribuyó al éxito: "En cuanto al podio, tuvimos un poco de suerte cuando Jonny y Toprak chocaron y cayeron, pero Iker estaba en el grupo de cabeza desde el comienzo. Teníamos un plan antes de la carrera y él tenía que intentar quedarse con los líderes. En Assen, los rebufos marcan una gran diferencia, por lo que el plan era usar el neumático al comienzo de la carrera, coger la estela e irse con ellos el mayor tiempo posible. Lo hizo y logró subir al podio. Creo que, en general, ha habido muchos éxitos este año. Muchas carreras positivas, pero tenemos que dar un paso; nuestro objetivo no es terminar aquí, pero entendemos nuestra realidad en este momento. Necesitamos dar un paso más si queremos subir al podio y luchar por las victorias”.

Camier no descartó que ese paso necesario para alcanzar los cajones o los triunfos llegue en la segunda parte de la campaña, ya que los ingenieros de HRC están trabajando intensamente en Japón para desarrollar aún más el proyecto: “En este momento, nuestra posición es estar entre la cuarta y la sexta plaza, pero en las condiciones adecuadas, en el momento adecuado, no veo por qué no. Creo que en el circuito correcto, podemos lograrlo. Todavía tenemos algunas ideas para mejorar, así que no estamos atascados de ninguna manera. Sabemos la dirección en la que tenemos que ir con la moto y en Japón están trabajando muy, muy duro en esto; somos muy optimistas para el resto del año”.

Preguntado sobre qué podía avanzar sobre 2023, Camier simplemente respondió, "nada", eligiendo mantener las cartas tapadas sobre quién será el compañero de equipo de Iker Lecuona en la temporada 2023.

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