Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) se ha tomado la revancha sobre Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) a la primera oportunidad y se ha impuesto al debutante italiano en su segundo enfrentamiento cara a cara del fin de semana. El Campeón del mundo y el ex piloto de Moto2™ han cruzado la meta separados por apenas 30 milésimas. Detrás de ellos, Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) ha completado el podio de la Carrera 2 y ha brindado a Ducati el primer podio de la temporada 2022.

Aegerter toma el mando en la salida

Aegerter ha completado el primer giro de la carrera en primera posición del grupo, seguido de cerca por los dos pilotos que han arrancado junto a él en la primera fila, el poleman Lorenzo Baldassarri y Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing). En esos primeros minutos, el holandés Glenn van Straalen (EAB Racing Team) ha asumido la iniciativa en el grupo perseguidor y Adrián Huertas (MTM Kawasaki) ha escalado posiciones tras salir desde la quinta línea de parrilla para integrarse en la cola de ese grupo, formado por un sexteto de pilotos.

En la quinta vuelta, Baldassarri ha superado al vigente campeón y ha tomado el relevo en la cabeza de carrera. El trío de delante ha imprimido un ritmo fuerte, rodando muy juntos pero sin entrar en escaramuzas que pudieran ralentizar su fuga. Así, Van Straalen se ha descolgado a más de tres segundos y tras él, Bulega, Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) y Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) conformaban un segundo grupo que porfiaba para acortar diferencias con la cabeza de carrera.

Aegerter vs Baldassarri. El duelo del fin de semana

A cuatro vueltas del final, con Oncu ya distanciado, Aegerter ha lanzado su ataque sobre el ganador de la Carrera 1 del sábado. Los dos rivales que 24 horas antes habían protagonizado el dramático final de carrera en la primera prueba del año se han encontrado en un nuevo e incierto mano a mano por la victoria. El último giro ha empezado con el inesperado abandono de Oncu, que rodaba en tercera posición, pero se ha visto traicionado por su Kawasaki. El turco se ha visto forzado a parar su montura a final de recta.

Delante, el suizo ha encarado ese último giro en cabeza y ha cerrado las puertasa cualquier intento hasta la penúltima curva, cuando el italiano ha podido meter la rueda de su Yamaha y adelantar momentáneamente a Aegerter. El #77 ha salido mejor y ha recuperado al instante la posición para enfilar la meta y anotarse su primer triunfo de 2022 por apenas 30 milésimas. A más de 7 segundos, Bulega ha cruzado en tercera posición y ha brindado el primer podio a Ducati en el retorno de la marca a este Campeonato. El italiano ha sorprendido en ese último giro a Van Straalen, que había heredado la tercera posición tras la eliminación de Oncu.

Aegerter ha cosechado la 11ª victoria de su carrera en WorldSSP y su 18º podio en este Campeonato. También ha sido su primera victoria en MotorLand Aragón en WorldSSP. Baldassarri ha logrado su segundo podio en otras tantas carreras consolidando su impresionante debut en WorldSSP.

Completando los diez primeros

Van Straalen, cuarto, ha precedido por tres segundos a Tuuli. El finlandés ha podido superar a Cluzel en las etapas finales de la carrera para anotar el quinto puesto. Montella ha sido sexto por delante de Stefano Manzi (Dynavolt Triumph), que había comenzado la carrera desde el final de la parrilla debido a una infracción en la presión de los neumáticos. El italiano ha remontado a lo largo de la carrera hasta asegurarse la octava posición en el regreso de Triumph a WorldSSP. El fabricante británico cierra el Round español con un doble top 10, ya que Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) ha sido décimo. El veterano Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) también ha recuperado terreno después de los problemas que tuvo en la sesión Superpole del sábado y ha firmado el noveno puesto, intercalado entre los dos representantes de Triumph.

El campeón de WorldSSP300 de 2021, Adrián Huertas, ha cerrado su segunda carrera en WorldSSP con la 11ª posición. Unai Orradre (Yamaha MS Racing) lo ha hecho algo más atrás, en la 17ª plaza.

A tener en cuenta…

Marcel Brenner (VFT Racing) ha sido el primer retirado de la carrera después de acusar problemas técnicos en la primera vuelta. Alessandro Zetti (Kallio Racing) no ha tomado la salida de la carrera tras una caída en el Warm Up matinal. El debutante Maximilian Kofler (CM Racing) ha tenido que retirarse tras una caída al perder el control delantero de su Ducati. Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), por problemas mecánicos, y Leonardo Taccini (Ten Kate Racing Yamaha) por caída en la vuelta 13, tampoco han llegado a ver la bandera a cuadros.

Top 6 de la Carrera 2 de WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)

2. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +0.030s

3. Nicoló Bulega (Aruba.it Racing – Equipo WorldSSP) +7.587s

4. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) +8.012s

5. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) +11.276s

6. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +13.050s

Nuevo récord de vuelta rápida: Dominique Aegerter (Yamaha), 1'53.639s

Clasificación del Campeonato:

 1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) 45 puntos

2. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) 45

3. Nicoló Bulega (Aruba.it Racing – Equipo WorldSSP) 27

4. Glenn van Straalen (Equipo de carreras EAB) 26

5. Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) 21

6. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) 17

Mejor piloto de la WorldSSP Challenge: Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) 6

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