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Después de conquistar el título del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 en 2019 y de dos temporadas estelares en el Campeonato del Mundo FIM Supersport, Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) cambiará de paddock y correrá en Moto2™ para la campaña 2022. El piloto español se unirá al equipo Yamaha VR46 Master Camp y debutará en el Campeonato del Mundo de Moto2™ a tiempo completo formando equipo con Keminth Kubo.

González hizo su debut en WorldSSP300 como wild card en 2017 antes de pasar a competir la temporada completa en 2018 después de ganar el título de la European Talent Cup. El joven de 19 años consiguió tres podios en su primera campaña completa, que terminó en la sexta posición de la clasificación general.  Fue el preámbulo del título que conquistó sólo un año después con solo 17 años: el Campeón del Mundo de una competición de velocidad FIM más joven de la historia.

Siguió su salto a a WorldSSP en 2020, una campaña muy condicionada por la pandemia de COVID-19. González continuó impresionando al terminar dentro de los diez primeros en las 15 carreras de su primera campaña, firmando un sexto puesto como mejor resultado y el séptimo puesto final en la clasificación general. En 2021, González y el equipo ParkinGo pasaron a competir con una montura Yamaha y el madrileño dio un paso más al convertirse en un finalista habitual entre los seis primeros y un contendiente al podio. Su racha de carreras en los puntos, desde su primera carrera en Phillip Island en 2020 hasta la Carrera 2 en el Autódromo de Most, le permitió igualar la secuencia más larga de finales en los puntos en WorldSSP, con 25 carreras, pero no pudo romper ese récord por una caída en Navarra. Su primera victoria en WorldSSP llegó en la Carrera 2 de Magny-Cours, respaldada a continuación con la victoria en Barcelona. ManuGass también ha registrado cinco podios más además de estas dos victorias.

En el Gran Premio de Holanda de 2021, celebrado en el TT Circuit Assen, González recibió una llamada de última hora para reemplazar a Lorenzo Baldassarri en el MV Agusta Forward Racing. La convocatoria de González llegó tan tarde que se perdió la FP1 y su primera experiencia en Moto2™ fue en una FP2 disputada en mojado, con el piloto español mejoró continuamente a lo largo de la carrera y dejó una buena impresión. González recibió otra convocatoria para el mismo equipo para disputar el Gran Premio de Aragón en septiembre, obteniendo el 17º puesto, a solo a unos cinco segundos de los puntos. Después de esto, quedaban abiertas las puertas para un posible cambio de paddock que se ha concretado ahora con el anuncio de su paso a Moto2™ a tiempo completo en 2022 con el Yamaha VR46 Master Camp.

Hablando de su nuevo destino, González ha agradecido el apoyo que ha tenido por parte de la familia a Rovelli que dirige el equipo Yamaha ParkinGo: “Estoy muy contento con este nuevo proyecto y por la gran oportunidad que he recibido. Será un gran paso para mi carrera, donde aprenderé mucho y me divertiré. Daré lo máximo para crecer en este mundo. Mi gran agradecimiento a Yamaha y VR46 por creer en mí. Y, por supuesto, muchas gracias a la familia Rovelli por todo su apoyo”.

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