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Después de debutar en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en la última ronda de la temporada, en Estoril, Loris Cresson continuará su aventura con el equipo OUTDO Kawasaki TPR en las campañas de 2021 y 2022.

Cresson disputó la mayor parte de la temporada 2020 en WorldSSP, pero pudo estrenarse en WorldSBK en la cita de Estoril y posteriormente participó en un test de postemporada en la misma pista con el Pedercini Kawasaki. Con su fichaje por la escudería italiana, el piloto belga cierra un período de cuatro años en WorldSSP que comenzó en 2016 y durante el cual firmó un octavo puesto como mejor resultado.

Cresson disputó sus dos primeras temporadas en WorldSSP a tiempo parcial, con siete carreras entre 2016 y 2017; las cuatro carreras de 2016 en calidad de piloto sustituto. Logró su mejor resultado en 2017, en Imola, y terminó en el 12º puesto de la general en 2018 y 2019. 2020 ha sido un año difícil para Cresson, que no logró figurar en el Top 10.

El belga, que también corrió en Moto3™ en 2015, volverá a rodar a bordo de una Kawasaki en 2021 con el OUTDO Kawasaki TPR que continúa su colaboración con el fabricante japonés. El equipo dispondrá de la nueva ZX-10RR presentada en Jerez durante una sesión organizada tras el final de la temporada.

"Estoy contento de competir para el Pedercini Racing en 2021 y 2022 en WorldSBK", ha explicado Cresson. “Es un gran paso para mi carrera y, como hombre, un nuevo reto, un gran reto, pero estoy preparado para ello. Después del Round de Estoril y de los tests hemos encontrado nuestro camino y confío en lo que podemos hacer juntos en los próximos años. Me siento parte de una gran familia, el ambiente es muy bueno. Por supuesto, aprenderemos más unos de otros, pero la sensación que tengo ya es muy buena. Estoy seguro de que podemos mejorar cada vez que me suba a la moto y espero que podamos probar la nueva máquina pronto".

El patrón del equipo, Lucio Pedercini, ha añadido: “Estoy contento de seguir con Loris para la temporada 2021; estamos convencidos de que podemos progresar y hacer un buen trabajo juntos. Queremos trabajar duro, tener una buena temporada y ayudar a Loris a crecer como piloto. El plan es fichar a un segundo piloto, algo que será bueno para el equipo y también para Loris, ya que contará con una referencia de una persona con el mismo material. Por supuesto, David Salom y yo podemos ayudarle y lo haremos, pero es mejor tener dos motos dos pilotos trabajando juntos. Ambos se beneficiarán de ello. Como siempre, daremos nuestro mejor esfuerzo como equipo y esperamos  con impaciencia iniciar nuestra trigésima temporada en el paddock de WorldSBK".

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