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Con el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2021 acercándose, los equipos y pilotos continúan sus preparativos y este jueves el Kawasaki Racing Team WorldSBK y el Orelac Racing VerdNatura han llevado a cabo un intenso día de pruebas en el Autodromo Internacional do Algarve, en Portugal. Jonathan Rea ha sido el único piloto del KRT, ya que Alex Lowes continúa recuperándose de una lesión en el hombro. En el garaje del Orelac Racing, el debutante de WorldSBK Isaac Viñales ha estado acompañado por Raffaele De Rosa y Leonardo Taccini, que preparaban su campaña en WorldSSP.

Con la responsabilidad de proseguir en solitario la evolución de la moto, Rea ha completado casi 50 vueltas a lo largo del día, ya que el equipo ha decidido que este jueves será el único día en la pista portuguesa en vista de las malas previsiones meteorológicas para el vienes.

El mejor tiempo de Rea ha sido un 1’41.472s, registrado con el neumático SCX, y a lo largo del día el equipo ha continuado desarrollando la nueva ZX10-RR, incluida la incorporación de unas aletas en la parte posterior de la moto. Anulado el segundo día de pruebas para KRT en Portimao, la escudería dispondrá de otra jornada, dentro del conjunto de pruebas privadas permitidas, en la que espera contar ya con la participación de Alex Lowes.

Rea ha explicado: "Ha sido un test positivo porque viendo la previsión meteorológica antes de llegar no estábamos seguros de cuánto tiempo de pista íbamos a tener. Pero hoy hemos dado 48 vueltas. Me he sentido bien con la moto y enseguida he rodado bastante rápido. El circuito de Portimao también ha hecho un buen trabajo con el nuevo asfalto. He podido probarlo, pero lo más importante es que nos hemos centrado en la puesta a punto de la moto y en confirmar algunos puntos importantes con los que empezaremos la temporada”.

“Hemos jugado con las relaciones de la caja de cambios y hemos trabajado con estrategias electrónicas para gestionar la potencia. Ahora me siento bastante cómodo y hemos podido conseguir muy buenos tiempos por vuelta. Llegó la última versión de asiento, así que nos centramos en la aerodinámica de la moto, consiguiendo una posición de conducción cómoda. Con el nuevo asiento y los alerones en la parte trasera, pudimos obtener muy buena información. Hemos hecho algunas pruebas en paralelo con el antiguo carenado y el nuevo carenado, además del nuevo asiento. Pudimos comprobar que la versión 2021 tenía algo más de velocidad en línea recta, lo que fue bastante alentador. Ahora podemos hacer las maletas satisfechos y seguir adelante".

Isaac Viñales ha sido el otro piloto de WorldSBK en pista junto al séxtuple campeón del mundo. Viñales, quien ha disputado las dos últimas temporadas en WorldSSP, da el salto a WorldSBK en 2021 y hoy ha continuado poniéndose al día para su campaña de debut con el Orelac Racing. El piloto español ha registrado un mejor tiempo de 1'43.631s a bordo de su Kawasaki, a unos dos segundos del mejor tiempo de Rea.

Junto a Viñales han rodado los pilotos de WorldSSP de su misma escudería, De Rosa y Taccini, que han aprovechado el buen tiempo para avanzar en sus preparativos para la campaña 2021. De Rosa ha llegado al Orelac Racing VerdNatura procedente del MV Agusta Reparto Corse y en esta nueva campaña espera reverdecer sus aspiraciones de ganar carreras en la categoría intermedia. Por su parte, Taccini se prepara para su primera campaña y disputará el WorldSSP Challenge. El dúo se ha combinado para sumar más de 100 vueltas a lo largo del día, con De Rosa marcando un mejor tiempo de 1'45.524s y Taccini un 1'49.670s.

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