Las primeras horas de la segunda jornada de entrenamientos en el Circuit de Barcelona-Catalunya han visto ya una mejora sensible de los cronos, tanto en el grueso de pilotos de WorldSBK como por parte de los representantes de WorldSSP. Apenas se ha dado luz verde, los pilotos han salido a pista en rápida sucesión para aprovechar las condiciones meteorológicas más suaves del momento, tras una tórrida jornada inicial con el termómetro disparado por encima de los 30ºC.

Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se han empleado a fondo en la reanudación de la acción. Después de su dominio compartido durante el primer día de test, con el de Ducati encabezando los cronos por apenas 184 milésimas, los dos británicos se han enfrascado en un mano a mano por el primer puesto de la hoja de tiempos que les ha llevado a rebajar sus registros previos en más de un segundo. Al término de la sesión matinal, el campeón del mundo encabeza la hoja de tiempos con un registro de 1.40.450, y Redding se encuentra a sólo 156 milésimas.

Sexto en la combinada del miércoles, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) es otro de los nombres destacados del día al escalar hasta el tercer puesto con un registro por debajo de 1.41. La escudería germana parece haber logrado un avance en la electrónica de la S 1000 RR con un nuevo mapping que mantiene el agarre cuando el neumático empieza a patinar, y tanto el inglés como su compañero Eugene Laverty (6º en la tanda matinal) están sacando partido de las mejoras.

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) tiene previsto centrarse en la parte trasera de la moto y en mejorar sus sensaciones con el cambio de dirección. El actual líder del Campeonato ha anotado el 4º mejor tiempo en la sesión matinal precediendo al dúo del PATA YAMAHA WorldSBK Official Team, Toprak Razgatlioglu y Michael van der Mark, 5º y 7º respectivamente.

Algo más atrás, Tati Mercado (Motocorsa Racing Team) y Maximilian Scheib (Orelac Racing VerdNatura) han proseguido su adaptación a la pista barcelonesa, inédita para ambos hasta ayer. El chileno se ha visto frenado por una caída en la curva 5 que no ha tenido consecuencias físicas pero que le ha retenido en el box. Por su parte, Mercado subrayó al término de la jornada de ayer su agrado por el trazado, lo que le ha permitido optimizar sus sensaciones con la Ducati, y hoy se está centrando en mejorar la frenada.

Tras una primera jornada de plena presencia en la pista, Álvaro Bautista y Leon Haslam no han llegado a rodar durante la tanda matinal de este jueves, a la espera de que los ingenieros japoneses marquen el rumbo a seguir tras analizar la información del primer día. El dúo del Team HRC espera aprovechar las últimas horas de acción del jueves para acumular más kilómetros y lograr algunos avances con sus CBR 1000-RR R.

Los tres pilotos de WorldSSP también han mejorado sustancialmente sus registros del primer día. Jules Cluzel (GMT94) firma por el momento un mejor crono de 1.45.252 y se destaca en más de medio segundo de su compañero de equipo Corentin Perolari y del sudafricano Steven Odeendal (EAB Ten Kate Racing). Perolari ha sufrido una caída a última hora de la sesión en la curva 4 del circuito, un incidente del que ha escapado indemne.

También a última hora, una caída menor de Razgatlioglu en la curva 7 cuando ya se disponía a regresar al box ha obligado a exhibir la bandera roja y a dar por acabada la sesión matinal cuando apenas faltaba un minuto para su conclusión.

 Top 6 a mitad de jornada:

1.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’40.450

2.) Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.321

3.) Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.506

4.) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.687

5.) Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Official) +0.768

6.) Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) +1.044

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