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Lowes y van der Mark, al frente a mediodía en Aragón

Friday, 14 August 2020 11:35 GMT

Ambos rebajan en más de un segundo sus mejores cronos del jueves, con Rea en tercer lugar

Tal y como ya ocurriera en la jornada del jueves, una Kawasaki vuelve a liderar la clasificación en el segundo día de entrenamientos celebrados en el circuito de MotorLand Aragón. En esta ocasión, sin embargo, ha sido Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), y no su compañero de equipo Jonathan Rea, quien ha marcado el mejor crono antes de mediodía. Le siguen Michael van der Mark (PATA YAMAHA Official WorldSBK Team), segundo, y el propio Rea, tercero.

Prácticamente todos los pilotos han mejorado sus tiempos del jueves, gracias a las temperaturas más moderadas vividas en el circuito aragonés a primera hora de la mañana. A mediodía, el asfalto todavía rondaba los 40°C, aunque se espera que llegue a superar ampliamente los 50 esta tarde.

De los diez pilotos que circulan hoy por el trazado de Alcañiz (ni Álvaro Bautista [Team HRC], ni Andrea Locatelli [BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team] tienen previsto participar en la jornada de hoy), Lowes ha sido el que mejor ha sabido aprovechar las condiciones más óptimas, convirtiéndose en el único piloto en romper la barrera del 1:50. También ha dado más vueltas que ninguno, con 54 completadas a las 13:30.

Tanto su marca de 1:49.807 como el 1:50.093 registrado por Michael van der Mark suponen una rebaja de más de un segundo en comparación con sus cronos de ayer. Sin embargo, ambos coinciden en que la prioridad será el trabajo de esta tarde, donde buscarán mejorar su ritmo de carrera.

El tercer puesto provisional lo ocupa Jonathan Rea, quien también ha rebajado su mejor vuelta del jueves un par de décimas. Sin piezas nuevas que probar en su ZX-10RR, el pentacampeón seguirá hoy recopilando información para el doblete de Aragón, cita crítica en la lucha por el campeonato. Leon Haslam (Team HRC), hoy sin su compañero de equipo, ha vuelto a ser de los pilotos más rápidos por la mañana, a pocas milésimas del tiempo de Rea.

Las Ducati de Scott Redding y Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) les siguen en la clasificación de mediodía. Redding, segundo del Mundial, confirmaba tras la jornada de ayer que todavía necesitaban mejorar las prestaciones de la V4 R en las zonas de frenado, punto fuerte de las Kawasaki y Yamaha, y que junto a los neumáticos será donde concentre su atención esta última jornada de test.

Por detrás de ellos se coloca el último de los pilotos “oficiales” presentes en Aragón, Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA Official WorldSBK Team), a un segundo de Lowes. El turco se marchó preocupado de Portimao por la falta de agarre en la parte trasera de su YZF R1. Pero ayer ya constató una gran mejoría durante la tarde, que buscará volver a confirmar hoy con algunas piezas nuevas.

Román Ramos (OUTDO Kawasaki TPR) ha sido quien más ha brillado de los tres pilotos independientes presentes en Aragón, con un mejor crono de 1:51.510, una décima por debajo de Maximilian Scheib (ORELAC Racing VERDNATURA) y un segundo más veloz que Sylvain Barrier (Brixx Performance), último en la tabla de tiempos.

A las 17:00, hora local, volverá a ondear la bandera a cuadros y dará lugar a un descanso de casi dos semanas para todos los equipos, el tiempo que resta para que dé comienzo una de las citas más importantes de 2020: el Round Prosecco DOC de Aragón.

 

Top 6 a mitad de día:

1.) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1:49.807

2.) Michael van der Mark (PATA YAMAHA Official WorldSBK Team) +0.286

3.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.389

4.) Leon Haslam (Team HRC) +0.442

5.) Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.528

6.) Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.702

 

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