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El 18 de septiembre, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Jonas Folger (Team Benovo Action by MGM Racing Yamaha) aterrizará por primera vez en el paddock del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, dispuesto a mostrar su talento nuevamente sobre una Yamaha. A un mes de su debut, el piloto de 27 años ha atendido a WorldSBK.com para dar las claves sobre esta nueva aventura en su carrera.

Este será tu debut en WorldSBK, ¿cómo te encuentras?

- Estoy muy feliz de hacer mi debut en el Mundial. Es una categoría muy interesante y me encanta llevar las motos de 1000cc. Hay un nivel muy alto, con muchos pilotos contra los cuales ya he competido antes. Después de tanto tiempo sin correr en un Campeonato del Mundo, estoy con muchas ganas.

Ya has ganado carreras este año en el IDM. ¿Puedes ser candidato a la victoria en WorldSBK?

- Gané las dos carreras en Assen, en la primera ronda del campeonato alemán. Pero WorldSBK es un Campeonato del Mundo, no se puede comparar. Las monturas también son diferentes; además seré un wildcard, espero que tengamos una buena moto para eso. Esa es una de las claves, para estar más o menos en el mismo nivel que el resto de la parrilla. Espero entonces poder hacer buenas carreras, es muy importante para mí porque quiero mostrar al mundo que todavía soy veloz y que puedo volver a World Superbike.

Has estado alejado un tiempo de la escena mundial. ¿Estás bien físicamente?

- Sí, llevo un tiempo alejado de Campeonatos del Mundo, pero si estoy de vuelta es porque yo he decidido volver. Lo decidí porque me encuentro bien. He hecho algunas cosas estoy últimos años y ha sido un proceso largo, pero será un desafío como todo en esta vida. Estoy entusiasmado y con ganas ante este nuevo capítulo; tengo un nuevo objetivo en mi vida y estoy trabajando para lograrlo.

¿Cómo de cerca estará tu moto de las oficiales de Toprak Razgatlioglu y Michael van der Mark?

- Todavía no sé cómo de aproximada será mi Yamaha con las oficiales. Dependerá de Yamaha, de qué moto me den. Estoy bastante seguro de que recibiré un buen material, no creo que me den una moto con la que no pueda luchar por entrar al top-6. Quiero dar una buena impresión y espero que me den una buena montura. Tampoco haremos ningún test antes, así que será importante que todo funcione bien para mí y el equipo, que no tengamos ningún problema.

¿Qué planes tienes para el resto de 2020 y qué objetivos te marcas?

- 2020 ha sido un año de locos para todos. Lo mínimo que debo hacer es ganar el campeonato alemán, pero este wildcard en Barcelona es lo más importante para mí. Quiero mostrar mis habilidades nuevamente y quiero hacerlo en la escena mundial, porque mi objetivo es estar en el Campeonato del Mundo en 2020. Haré todo lo posible para interesar al equipo y devolver mi nombre al mundial.

¿Cuáles son tus ambiciones para 2021? ¿Estarás en WorldSBK?

- Quiero volver al Campeonato del Mundo. Hice algún wildcard en Moto2™ pero no me sentía cómodo en las clases más pequeñas. Sabía que, si quería volver a competir, tenía que ser una moto de 1000cc y una Superbike, eso es lo que se me da bien. Por eso mi objetivo es ir a WorldSBK y para ello lo daré todo para competir bien en Barcelona.

¿Crees que puedes liderar la representación alemana, si vuelves a tiempo completo?

- Antes que nada, creo que Sandro Cortese es un piloto muy fuerte en World Superbike. Espero que vuelva pronto porque ha sido dos veces Campeón del Mundo siendo de Alemania, y es una lástima que haya sufrido un accidente tan fuerte. Por supuesto, todos somos luchadores en el asfalto, y yo quiero ser el mejor piloto alemán. Pero el primer objetivo es conseguir una oferta para el año que viene. Lo único que puedo hacer ahora es prepararme para tener una actuación muy sólida como wildcard.

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