Ana Carrasco, la primera mujer en la historia en alzarse con un campeonato mundial de velocidad sancionado por la FIM, ha renovado su acuerdo con la escudería Provec Kawasaki y disputará por quinta temporada el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300.

La piloto de 23 años se está recuperando actualmente de la lesión sufrida en el circuito de Estoril en septiembre pasado, durante un test previo al Round de Catalunya. El accidente le provocó la fractura de varias vértebras que desde entonces se han fusionado con éxito. Sin embargo, ese revés le impidió disputar las seis últimas carreras del calendario y pelear hasta el final por una segunda corona mundial, tras la conquistada brillantemente en 2018.

Carrasco se ha concentrado en su recuperación desde ese accidente, y ahora, tras un proceso de rehabilitación y un régimen de preparación física muy exigente, está lista para volver a subirse a la Ninja 400. El objetivo no es otro que recuperar la posición principal en el campeonato y escribir más historia en la competición logrando un segundo título mundial.

“2018 fue un año muy especial para mí y de alguna manera siento como si fuera ayer” explica la piloto de Cehegín.  “Sin duda, ganar el campeonato mundial Supersport 300 cambió mi vida para siempre. No solo había logrado uno de mis objetivos en la vida, sino que también me convertí en un símbolo para que otras mujeres aspiren a hacer realidad sus sueños”.

“En la parrilla, soy un competidor como cualquier otro, no una mujer sino una competidora. Es en este nivel en el que competiré con el apoyo de Provec y Kawasaki en 2021 y mi deseo de ganar el campeonato por segunda vez ha sido el combustible para mi reciente recuperación. Quiero dar las gracias no solo a Kawasaki y Provec, sino también a todos nuestros socios y patrocinadores que incluso en esta situación de Covid y a pesar de la lesión apoyan este proyecto para la próxima temporada” continua la piloto española, que ha sumado seis victorias y un total de 11 podios durante su trayectoria en la categoría.

Carrasco seguirá al manillar de una Ninja 400 preparada por la estructura radicada en Granollers (Barcelona) que también gestiona el exitoso equipo oficial Kawasaki en WorldSBK. El vínculo entre la motociclista murciana y Provec es una plataforma sólida para construir nuevos logros sobre el éxito anterior, como explica Guim Roda, Team Manager del KRT y muy vinculado al proyecto de la motociclista murciana: 

“Tanto Ana como el equipo Provec tienen asuntos pendientes en WorldSSP300. Hay un apoyo tan profundo hacia ella en España y en todo el mundo que, psicológicamente, parece que vale un segundo por vuelta en sus tiempos. Tenemos la maquinaria, la experiencia y, lo más importante, el piloto para triunfar en la próxima temporada. Este es un proyecto construido solo para Ana, sus esfuerzos benefician a todo WorldSSP300 y aseguran una increíble exposición mediática a todo el Campeonato y a Kawasaki, por lo que sentimos que nuestra obligación de asegurarle un proyecto competitivo para seguir haciendo historia. Ella se lo merece, como piloto y como persona, y seguro que 2021 será su momento para hacer historia una vez más”.

Steve Guttridge, director de planificación de carreras en Kawasaki, ha explicado cómo Ana y WorldSSP300 encajan con tanta lógica en Kawasaki: “Desde sus inicios, Kawasaki ha sido el actor principal en este campeonato y en 2020 hemos seguido siendo campeones en los apartados de Fabricante, Equipo y Piloto. El éxito en la pista de la Ninja 400 se corresponde con el interés en los showrooms de Kawasaki en todo el mundo. Para nosotros, esta fuerte conexión entre las carreras y nuestros clientes es una de las cosas que hace que este campeonato sea tan atractivo. Para Kawasaki, Ana es lo que podríamos llamar la “parte final del puzle”; es una campeona mundial de Kawasaki y una atleta reconocida mundialmente por derecho propio. Su lucha por volver a estar en forma es característica de su determinación en la pista. Kawasaki y Provec están decididos a participar en su trayecto hacia un segundo campeonato mundial en 2021”.

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